Llamada a revisión 10/2021: Clase C, XC40, GLB, Polestar 2 y más…

Llamada a revisión 10/2021: Clase C, XC40, GLB, Polestar 2 y más…

Volvemos a afrontar la recta final de la semana y volvemos a mostrarnos las convocatorias de revisión. Debo confesar que me ha llamado la atención no haber visto algún que otro modelo en esta lista y más aún saber que modelos como el KIA Sportage han sido llamados a revisión en países fuera de la Unión Europea debido a un problema muy grave, sin embargo, Es posible que las unidades que lleguen a Europa no tengan que verse afectadas por venir de otra fábrica. Sin más preámbulos, les dejo la lista completa de esta semana.

Hacer: Audi

Nombre: Q2, Q3

Fechas de producción P3: Periodo de producción desde la semana natural 29/2020 hasta la semana natural 35/2020 / P2: Periodo de producción desde la semana natural 28/2020 hasta la semana natural 35/2020

Código de recuperación de la empresa: 46I7

Debido a un error de fabricación, una junta de soldadura ubicada entre el pedal del freno y la placa del pedal del freno podría romperse cuando se pisa el pedal del freno de repente. Esto puede resultar en un desprendimiento completo de la placa del pedal de freno, aumentando el riesgo de accidente. Esto solo se aplica a vehículos con caja de cambios automática.

Marca: Mercedes-Benz

Nombre: GLC

Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 12 de enero de 2018 y el 21 de enero de 2020.

Código de recuperación de la empresa: 5491301

Tipo de riesgo: incendio, lesión.

Debido a la conexión de tornillo defectuosa, el cable positivo de la batería de 12V puede entrar en contacto con el motor de arranque y dañarse con su movimiento. En consecuencia, el cable positivo dañado podría estar en contacto con la carcasa del motor de arranque, lo que podría provocar un cortocircuito. Como resultado, la batería puede descargarse en un corto período de tiempo y un componente eléctrico intermedio puede sobrecargarse, lo que conduce a la inmovilización del vehículo y aumenta el riesgo de incendio.

Marca: Polestar

Nombre: Polestar 2

Fechas de producción: los vehículos afectados se fabricaron en 2021.

Código de recuperación de la empresa: R10079

Tipo de riesgo: lesiones

En determinadas circunstancias, el vehículo puede experimentar una pérdida de propulsión mientras conduce. Esto aumentará el riesgo de accidente.

Marca: Mercedes-Benz

Nombre: Clase C

Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 1 de marzo de 2014 y el 28 de febrero de 2018.

Código de recuperación de la empresa: 5499723

Tipo de riesgo: fuego

La temperatura de funcionamiento máxima permitida de los diodos individuales en el puente rectificador del alternador podría excederse y los diodos podrían fallar. En consecuencia, podría haber un flujo inadecuado de corriente desde la batería del sistema eléctrico de a bordo a través del alternador. Como resultado, los devanados en el estator del alternador podrían calentarse hasta tal punto que podrían provocar un incendio.

Hacer: VW

Nombre: Tiguan Allspace

Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 20 de octubre y el 2 de diciembre de 2020.

Código de recuperación de la empresa: 72L8

Tipo de riesgo: lesiones

Debido a un error de fabricación, no todos (los cuatro tornillos del asiento del conductor) se han atornillado al riel del asiento. En consecuencia, es posible que el asiento no proporcione la sujeción necesaria en caso de accidente, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Marca: Mercedes-Benz

Nombre: GLB

Fechas de producción: los vehículos afectados se fabricaron entre el 26 de julio de 2019 y el 25 de enero de 2020.

Código de recuperación de la empresa: 9190167

Tipo de riesgo: lesiones

Es posible que la segunda fila de asientos no esté bien sujeta al riel. Como resultado, es posible que el accesorio del asiento de la segunda fila no se asegure en caso de accidente, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Marca: VOLVO

Nombre: XC40

Fechas de producción: 2021

Código de recuperación de la empresa: R10078

Tipo de riesgo: lesiones

El sistema de alto voltaje puede desconectarse accidentalmente mientras conduce. Esto podría provocar la pérdida de propulsión, aumentando el riesgo de accidente.

Dejar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *