Llamadas a revisión semana 15/2020: Polo, Q7, Q8, Touareg, Civic, Accord, CR-V y más…

Llamadas a revisión semana 15/2020: Polo, Q7, Q8, Touareg, Civic, Accord, CR-V y más…

Una semana más le dejamos las llamadas para revisar. Los problemas con los airbags Takata son alimentados por Honda y el «intercambio» de piezas no ha sido bueno para los SUV Volkswagen que han visto que Q7, Q8 y Touareg presentan un problema idéntico en la dirección.

Volvo regresa con problemas de incendio debido a la acumulación excesiva de carbono en la admisión del motor de algunos mecánicos diesel, lo que puede provocar incendios.

Entonces te dejo

Marca: Dodge

Nombre: Viper

Código de recuperación de la empresa: VE-4

Fechas de producción: los vehículos afectados fueron fabricados entre el 27 de mayo de 2004 y el 30 de agosto de 2006.

Tipo de riesgo: lesión

El módulo del controlador de ocupación (ORC) puede estar defectuoso. Esto puede hacer que los airbags y los tensores del cinturón de seguridad se desplieguen sin darse cuenta, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Marca: Volvo

Nombre: S60, V60, V70, V40 y V40CC

Código de recuperación de la empresa: R29949

Fechas de producción: 2016 y 2017.

Tipo de riesgo: incendio, lesión

Se podrían acumular depósitos excesivos de carbono en el sistema de admisión del motor. En consecuencia, podría aumentar la temperatura del aire de admisión, causando un exceso de temperatura que deformaría el colector de admisión del motor, algo que puede causar que el motor se detenga o incluso encienda un incendio.

Marca: Volvo

Nombre: S60, V60, V70, V40 y V40CC

Código de recuperación de la empresa: R29950

Fechas de producción: 2016 y 2017.

Tipo de riesgo: incendio, lesión

Se podrían acumular depósitos excesivos de carbono en el sistema de admisión del motor. En consecuencia, podría aumentar la temperatura del aire de admisión, causando un exceso de temperatura que deformaría el colector de admisión del motor, algo que puede causar que el motor se detenga o incluso encienda un incendio.

Marca: Honda

Nombre: Accord, Civic, CR-V, Integra, Logo y Shuttle

Código de recuperación de la empresa: 6NA

Fechas de producción: los vehículos afectados fueron fabricados entre 1996 y 2000.

Tipo de riesgo: lesión

Las bolsas de aire pueden ser defectuosas y pueden generar una presión interna excesiva en caso de activación. Como consecuencia, la carcasa de inflado de metal puede romperse, haciendo que los fragmentos de metal sean impulsados ​​a través del airbag y hacia el compartimiento de pasajeros, dañando a los ocupantes del vehículo.

Marca: BMW

Nombre: M6 Gran Coupé

Código de recuperación de la empresa: 0063700100

Fechas de producción: los vehículos afectados fueron fabricados entre el 9 de agosto de 2012 y el 27 de septiembre de 2018.

Tipo de riesgo: lesión

La conexión de la tercera luz de freno puede no ser lo suficientemente segura. Como consecuencia, la luz de freno puede soltarse, lo que representa un riesgo para el tráfico.

Marca: VW

Nombre: Touareg

Código de recuperación de la empresa: 48P1

Fechas de producción: los vehículos afectados fueron fabricados entre el 21 de diciembre de 2016 y el 19 de febrero de 2019.

Tipo de riesgo: lesión

La conexión entre el eje de dirección y la caja de dirección no se ha fortalecido lo suficiente y puede aflojarse. Esto reduciría la maniobrabilidad del vehículo, aumentando el riesgo de un accidente.

Marca: Audi

Nombre: Q7 y Q8

Código de recuperación de la empresa: 36A1

Fechas de producción: los vehículos afectados se fabricaron entre enero de 2015 y febrero de 2019.

Tipo de riesgo: lesión

La conexión entre el eje de dirección y la caja de dirección no se ha fortalecido lo suficiente y puede aflojarse. Esto reduciría la maniobrabilidad del vehículo, aumentando el riesgo de un accidente.

Marca: BRP

Nombre: Can-am Spyder RT

Código de recuperación de la empresa: Desconocido

Fechas de producción: Desconocido

Tipo de riesgo: lesión

La fuerza del mecanismo de frenado es insuficiente. Como resultado, podría romperse en una emergencia, lo que provocaría una pérdida de la capacidad de frenado y un mayor riesgo de accidente.

Marca: VW

Nombre: Polo

Código de recuperación de la empresa: 47P7

Fechas de producción: los vehículos afectados se fabricaron entre el 22 de septiembre de 2019 y el 06 de febrero de 2020.

Tipo de riesgo: lesión

Debido a que las válvulas de retención se han instalado incorrectamente, puede ocurrir una falla en la asistencia del freno eléctrico, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Marca: Isuzu

Nombre: D-MAX

Código de recuperación de la empresa: W9080

Fechas de producción: los vehículos afectados se fabricaron entre el 18 de septiembre de 2018 y el 23 de enero de 2019.

Tipo de riesgo: lesión

Una falla en la producción puede hacer que una parte del eje trasero se rompa. Como consecuencia, existe el riesgo de pérdida de control, así como el riesgo de que algunas partes caigan en la carretera.

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