Volvemos una semana más con convocatorias de revisión y, en esta ocasión, los alemanes vuelven a ser los protagonistas. Si la semana pasada fue BMW quien monopolizó casi todo el protagonismo, esta vez es la firma de la estrella la que tendrá que llamar a múltiples unidades de hasta tres modelos.
Otro alemán que protagoniza estas líneas es Audi con su sedán y su coupé mediano. Finalmente, también encontramos un modelo de dos ruedas en la lista de llamadas a revisión, en este caso de origen japonés.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: GLE
Número de lote: los vehículos afectados fueron fabricados entre el 23 de agosto de 2018 y el 5 de agosto de 2019.
Tipo de riesgo: lesiones
La tubería de drenaje del sistema de aire acondicionado no está instalada correctamente. En consecuencia, el agua condensada puede ingresar al compartimiento de pasajeros y dañar varios componentes eléctricos, haciendo que el motor se detenga o entre en modo de emergencia mientras conduce, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: clase S
Número de lote: los vehículos afectados se fabricaron entre el 6 de junio de 2018 y el 4 de septiembre de 2018.
Tipo de riesgo: lesiones
Es posible que el relleno de los pilares A, B y C no se haya fijado correctamente. En caso de accidente, la falla puede afectar la efectividad de los airbags de la ventana. Si se instalan los airbags, los elementos pueden desprenderse y ser propulsados por el compartimento de pasajeros, lo que aumenta el riesgo de lesiones.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: clase A
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 19/01/2018 y el 18/07/2018.
Tipo de riesgo: lesiones
La resistencia del material de la placa de blindaje de la rueda de repuesto puede no ser adecuada. En consecuencia, pueden aparecer grietas en la placa, lo que provoca su rotura y la separación de pequeñas partes de la misma, lo que aumenta el riesgo de un accidente de tráfico.
Marca: Audi
Nombre: A4 y A5
Número de lote: los vehículos afectados se fabricaron en las semanas calendario 21 y 22 de 2019.
Tipo de riesgo: lesiones
Es posible que se haya instalado un transistor en la unidad de control del airbag para que, en caso de accidente, no entre en contacto con el airbag del pasajero, lo que aumenta el riesgo de lesiones.
Marca: Honda
Nombre: CRF450L
Número de lote: los vehículos afectados fueron fabricados entre el 19 de junio de 2018 y el 18 de abril de 2019.
Tipo de riesgo: lesiones
El soporte de la bocina puede no ser lo suficientemente fuerte. En consecuencia, puede romperse espontáneamente, haciendo que la bocina se salga, lo que aumenta el riesgo de accidentes.