Cada cierto tiempo la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) realiza un estudio para definir cuáles son los mejores neumáticos del mercado (el anterior data de 2018). Trabajan junto con otras asociaciones de consumidores probando diferentes neumáticos para descubrir cuáles son más recomendables.
Evidentemente, no todos los tamaños de neumáticos pueden probarse en todos los modelos del mercado, pero los datos de los neumáticos de verano que han probado (que son los favoritos en España por motivos climáticos) pueden extenderse por completo a otras dimensiones.
Los neumáticos son posiblemente el elemento de seguridad más importante de un vehículo. Es el único elemento que está en contacto directo con el suelo, el vínculo entre el coche y la carretera. Por tanto, no es recomendable, en ningún caso, escatimar en su compra o retrasar su sustitución. Para conservarlos es fundamental llevarlos con la presión correcta o rotarlos correctamente, así como saber cuándo es necesario cambiarlos.
En el informe de la OCU para localizar los mejores y peores neumáticos del mercado se han tenido en cuenta muchas variables, como el manejo, el agarre, el nivel de ruido o la distancia de frenado, tanto en seco como en mojado.
Cada marca ha recibido una calificación de un máximo de 100 puntos y, como puede ver en el cuadro a continuación, son Dunlop y Continental, las mejores marcas de neumáticos, con Michelin completando el podio. En el otro lado de la escala, a Kleber, Nakang y GT Radial les va bastante mal:
Primero
Dunlop
63
2do
Continental
63
Tercero
Buen año
60
Cuarto
Vredestein
60
Quinto
Bridgestone
60
Sexto
Pirelli
59
Séptimo
Nokian
58
Octavo
Michelin
57
Noveno
Barum
56
Décimo
Firestone
55
11
Hankook
54
12º
Semperit
53
13
Apolo
51
14
Falken
51
15
Kumho
51
16
Uniroyal
cincuenta
17
Fulda
49
18
Yokohama
47
19
Sava
Cuatro. Cinco
Vigésimo
Nexen
42
21
GT Radial
35
22
Nakang
32
23
Kleber
28
A pesar de que en España el 97% de los conductores utiliza (usamos) neumáticos de verano, también se han probado neumáticos de invierno. En ese caso, son Continental, seguidos de Dunlop y Michelin, las mejores marcas de neumáticos. Sí, prácticamente como los de verano.
¿Dónde comprar los mejores neumáticos?
En la OCU también han realizado un estudio de mercado para llegar a una conclusión que muchos conocíamos: son las grandes áreas especializadas en neumáticos y los centros de mecánica rápida donde es más barato comprar buenos neumáticos.
Según la organización, en un taller de barrio o en concesionarias se puede pagar un 32% más por los mismos neumáticos. Y hay que recordar el reciente estudio, que llegó a la conclusión de que es más rentable comprar neumáticos nuevos (teniendo en cuenta el coste de los mismos por kilómetro y la reducción) … además de ignorar posibles defectos en la estructura interna. que podría comprometer la seguridad.
Los neumáticos que duran más
En una segunda parte del estudio de los mejores neumáticos, la OCU ha encuestado a nada menos que 44.000 conductores españoles, belgas, italianos y portugueses. Según sus respuestas, afirman que los neumáticos tienen una vida media de 43.660 km.
El 77% de los españoles cambia sus neumáticos cuando ya están gastados, independientemente de su edad o estado. El 17% lo hace como medida preventiva, por seguridad, sin esperar a que los lleve puestos y el resto por un accidente o por algún defecto o avería.
Es Michelin, con 46.284 km, la marca con mayor duración, seguida a cierta distancia por Toyo (43.466 km), Bridgestone (43.421 km) y Goodyear (43.041 km). Muy lejos están Nokian (35,651 km), Fulda (35,523 km) y Nankang (32,214 km).
Km recorridos antes de cambiarlos por desgaste
Michelin
46,284
Toyo
43.466
Bridgestone
43.421
Buen año
43,041
Continental
42,803
Yokohama
42.188
Dunlop
41.993
Pirelli
41,609
Bfgoodrich
41.573
Hankook
41,348
Uniroyal
41,156
Vredestein
40,809
Avon
40,789
Firestone
40,440
Kleber
39.633
Kumho
39,413
Mabor
39.022
Barum
36.991
Nokian
35,651
Fulda
35,523
Nankang
32,214
Hay que tener en cuenta que no todos los neumáticos son iguales. Hay marcas que priorizan la durabilidad, otras el ahorro de combustible … e incluso hay gamas muy variadas dentro de la oferta de un mismo fabricante (un neumático deportivo no tiene nada que ver con uno ultraeficiente, por ejemplo, así como a quién cada uno está dirigido, uno de ellos).
OCU