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Los prototipos secretos que Porsche estaba ocultando

12 noviembre, 2020
Los prototipos secretos que Porsche estaba ocultando

Porsche es un fabricante con muchas preocupaciones que siempre está investigando para hacer mejores autos. Muchas veces incluso trabajan en secreto en algunos proyectos que no verán la luz, pero que podrían contribuir a otros modelos de producción. Y de vez en cuando sorprenden haciéndolos públicos y deleitando a sus seguidores. Aquí hay tres prototipos de Porsche que se han ocultado pero que podrían ser realmente interesantes.

La marca los muestra para explicar el proceso de diseño de sus concept cars, que a veces puede llevar varios años. Por lo general, lo que comienza con un modelo digital en 3D se convierte en realidad en una escala de 1: 3 para terminar convirtiéndose en un modelo a tamaño real, con pinceladas en cada paso para mejorar el vehículo. Aunque en estos prototipos hay un mayor grado de creatividad y no se ponen límites sabiendo que no se van a poner en producción. Estos especímenes estarán en exhibición en el Museo Porsche en 2021 en una exposición especial. Porsche Vision Spyder

El Porsche Vision Spyder es una especie de reinterpretación moderna de ese Porsche 550-1500 RS Spyder de 1954. Destaca por su motor posicionado en el centro y ese diseño con guiños al pasado con elementos en rojo y aletas en la parte trasera. Con este prototipo, la marca quería desarrollar aún más su identidad de diseño y también experimentar con algunas soluciones técnicas como la barra antivuelco moderna.

Porsche Vision «Renndienst»

Uno de los más peculiares es este Porsche Vision «Renndienst». Sorprende de una marca que hace esta solución de movilidad más pensada para las ciudades, con el conductor en una posición central y dejando una cabina espaciosa y cómoda para el descanso. Se mueve con un sistema de propulsión eléctrico ubicado en la parte inferior del cuerpo. También podría encajar en el codiciado concepto de vehículo autónomo.

Calle Porsche 919

El Porsche 919 Street es, como su nombre indica, un Porsche 919 Hybrid de competición adaptado a la carretera. Se utiliza el monocasco de fibra de carbono utilizado en el modelo LMP1 y su propulsión híbrida de 900 CV. De hecho, comparte dimensiones y distancia entre ejes con el coche que ganó en Le Mans. Sería algo así como el sucesor espiritual del Porsche 918 Spyder por hibridación.