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Los Renault Scénic, Espace y Talisman no tendrán sustitutos

16 mayo, 2020
Los Renault Scénic, Espace y Talisman no tendrán sustitutos

En Renault, están haciendo una fuerte reestructuración de su oferta de producción para tratar de contener los costos y, por lo tanto, aliviar los malos resultados económicos. Como ha sucedido con PSA, la firma francesa tiene que reducir el suministro de vehículos.

Con la fiebre cruzada a plena capacidad, es más que evidente que son los productos clásicos o de nicho los que perderán su lugar en los concesionarios. El Scénic, un hito en volumen por un tiempo, no tendrá sucesor directo una vez que termine su vida comercial. Lo mismo sucederá con Espace.

Dos grandes productos para la marca francesa no tendrán continuidad y es sorprendente teniendo en cuenta que el Espace fue la primera minivan producida por una firma europea, nacida en 1984 y de la cual no menos de 1.3 millones se han vendido en todo el mundo en las cinco generaciones existentes.

La alternativa con siete asientos que tratará de satisfacer la demanda de ambos vehículos, específicamente el Grand Scénic y Espace, será una versión alargada del próximo Kadjar que posiblemente se producirá en España, aunque también hay ciertos rumores que indican posibles transferencias. a plantas francesas en algunos vehículos. Es algo que debe ser confirmado.

Quizás el producto más lógico para decir adiós es el Talismán. Ya se sabe que los salones medianos no están pasando por su mejor momento comercial y solo algunos con un sello «premium» logran tener éxito en Europa. Baste decir que el año pasado solo se vendieron 15.826 unidades del modelo.

Además de la reducción del modelo, la alianza Renault-Nissan sacará más provecho de Mitsubishi y dejará de comercializar sus automóviles en aquellos países donde no son rentables. La compañía francesa ya ha abandonado el mercado chino con su gama convencional y podría hacer lo mismo en otros países.