Lotus deja de fabricar los Elise y Exige… que volverán en 2025 con motorizaciones 100% eléctricas | forococheselectricos

Lotus deja de fabricar los Elise y Exige... que volverán en 2025 con motorizaciones 100% eléctricas | forococheselectricos

El Elise es hoy el coche más vendido en la historia de Lotus, el histórico fabricante de coches deportivos inglés perteneciente al grupo Geely. Este biplaza de motor central se lanzó al mercado en 1996, y desde entonces se ha mantenido en el mercado, manteniendo casi sin cambios su atractiva receta original: peso máximo reducido para mejores prestaciones y comportamiento dinámico ejemplar.

El Elise fue concebido como un convertible, razón por la cual en 2000 Lotus tomó la decisión de lanzar el Exige, una especie de versión cupé de su exitoso roadster que agregó no solo un techo rígido de fibra de vidrio, sino también una configuración mecánica. y con un chasis mucho más radical, convirtiéndose en la práctica en un modelo más centrado en el circuito que su hermano.

Sin embargo, todo llega a su fin, y después de 25 años siendo el núcleo de la gama Lotus, Elise y Exige se despedirán en 2021 con una serie de ediciones especiales Final Edition. Tras su adquisición por parte de Geely, Lotus se está centrando en desarrollar productos tecnológicamente avanzados como el hiperdeportivo Evija, y en esta nueva era, los viejos Elise y Exige no tienen ninguna razón para existir.

El gran turismo de Evora tampoco les sobrevivirá por mucho tiempo, ya que su reemplazo aparecerá en breve. El nuevo modelo, que podría volver al icónico nombre de Esprit, será un superdeportivo híbrido que puede tener un tren motriz de origen Volvo, también de Geely. Después de este modelo vendrá el SUV Lambda, llamado a competir contra el Porsche Cayenne. Este modelo tendrá versiones 100% eléctricas.

En un principio, el Esprit y Lambda serán los últimos modelos de Lotus con motores de combustión: los próximos modelos de la firma británica serán 100% eléctricos, algo que ayudará a posicionar al fabricante como uno de los nuevos referentes en el sector deportivo. eléctrico.

Recientemente Lotus y el Grupo Renault firmaron un protocolo de acuerdo para estudiar diversas colaboraciones, que incluye un completo estudio de viabilidad para la ingeniería, diseño y desarrollo de un deportivo eléctrico. Uno de los modelos resultado de esta colaboración sería el sustituto del Alpine A110, un vehículo muy similar en tamaño a los Elise y Exige, que podría volver por la puerta de entrada hacia 2025 equipado con un tren motriz 100% eléctrico.

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