Ma Qing Hua deja el WTCR para competir con un Lynk & Co 03 TCR en China

Ma Qing Hua deja el WTCR para competir con un Lynk & Co 03 TCR en China

Ma Qing Hua ha trabajado hasta hace poco en un posible regreso a WTCR. Sin embargo, el piloto chino ha decidido poner fin a su presencia en la Copa del Mundo, incluso con la opción de competir nuevamente con Romeo Ferraris -Team Mulsanne- si la estructura decide reactivar su proyecto. De hecho, Ma Qing Hua finalmente competirá en TCR China con uno de los TCR Lynk & Co 03 de Teamwork Motorsport. El equipo más fuerte en el programa ‘cliente-carrera’ de Lynk & Co y Geely Group Motorsport contará con dos pilotos altamente talentosos, ya que Ma Qing Hua competirá junto a Lu Wei.

Con este movimiento, Ma Qing Hua enfrenta un nuevo desafío cuando ingresa a la órbita de Lynk & Co: “Estoy realmente orgulloso de representar a Lynk & Co y al equipo de trabajo en equipo en TCR China. Tengo buenos recuerdos de mis carreras en China y espero llevar mi experiencia WTCR al equipo. Definitivamente será un desafío muy difícil debido al nivel de los oponentes, pero tengo plena confianza en el equipo y sé que el Lynk & Co 03 TCR es un auto realmente bueno y competitivo. Nuestro objetivo es luchar por los títulos absolutos ».

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La verdad es que Ma Qing Hua comienza a tener una sólida experiencia en turismos. Después de llegar al WTCC casi por sorpresa en 2014 como piloto oficial de Citroën, el piloto chino jugó casi una temporada y media con la firma francesa. Durante esta etapa, Ma Qing Hua logró dos victorias y ocho podios. En la era WTCR, Ma debutó con el equipo Boutsen Ginion Racing en 2018 antes de competir a tiempo completo en la temporada 2019 con el Equipo Mulsanne. A los mandos del Alfa Romeo Giulietta TCR del equipo, Ma Qing Hua logró una victoria en el Anillo de Eslovaquia y cuatro podios.

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