Maserati Ghibli Hybrid 2020: primera aproximación a la electrificación

Maserati Ghibli Hybrid 2020: primera aproximación a la electrificación

La electrificación está llegando a todos los fabricantes, casi sin excepción. Había pocos que todavía no tenían otra opción y uno de ellos simplemente lo llenó. El Maserati Ghibli Hybrid 2020 es el primer acercamiento al futuro de la marca italiana y quiere ser un precursor. No hay mejor modelo para hacerlo, porque el salón ha vendido más de 100,000 unidades desde su lanzamiento y se renovó en 2018. Aunque introduce una hibridación ligera, el objetivo es mantener la filosofía y los valores de Maserati.

En términos de diseño, no han sido necesarias modificaciones importantes, pero algunos detalles del Centro Stile Maserati se diferencian del resto de la gama. El color azul, relacionado con la electrificación, aparece en lugares como las salidas de aire laterales, las pinzas de freno o el logotipo del tridente en el pilar C. Por otro lado, la parrilla ha sido rediseñada con formas que se asemejan a un diapasón, mientras que en la parte trasera hay nuevos controladores con forma de boomerang inspirados en el concepto Alfieri.

Maserati ha querido hacer las cosas paso a paso. El comienzo es una versión híbrida suave con un sistema de 48 V que quiere reemplazar la versión diesel en el rango de este salón. De esta manera, la mecánica de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros se usa junto con el sistema eléctrico de 48V y un sobrealimentador eléctrico adicional (e-Booster), soportado por una pequeña batería. Este último componente está montado en la parte trasera del automóvil para beneficiar la distribución del peso.

El Maserati Ghibli Hybrid pesa unos 80 kg menos que el diésel y cuenta con 330 CV y ​​450 Nm de par, algo por debajo de los V6 de gasolina convencionales. Aún así, su rendimiento es bastante notable y es capaz de acelerar de 0 a 100 km / h en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 255 km / h. También presenta un nuevo sistema de escape optimizado para mejorar la experiencia auditiva.

Otras grandes innovaciones que aparecen en el híbrido Ghibli ocurren en el campo tecnológico. El sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant llega con una pantalla de 10.1 pulgadas, mejor rendimiento y opciones de personalización sin precedentes. También tiene el programa Maserati Connect para ofrecer conectividad completa y también actualizaciones de software remotas. Y parece que este solo será el primer paso, porque la marca italiana ha prometido electrificar toda su gama y el próximo en llegar será GranTurismo y GranCabrio en 2021.

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