Maximilian Günther gana el Prix de Santiago de Chile de forma brillante

Maximilian Günther gana el Prix de Santiago de Chile de forma brillante

El alemán Maximilian Günther ha logrado la segunda victoria de BMW en la temporada 2019-20.

Maximilian Günther ha escrito su nombre en letras doradas en el libro de Fórmula E después de obtener su primera victoria en el ePrix en Santiago, Chile. Con dos notables ‘en el exterior’, el piloto alemán de BMW se ha llevado la victoria por delante del experimentado António Félix Da Costa. Mitch Evans completó el podio con su Jaguar después de salir de la pole, aunque tuvo que beneficiarse de una penalización de cinco segundos a Nyck De Vries para subir al último escalón del podio. A diferencia de Günther, el líder Alexander Sims tuvo que retirarse en las primeras etapas y ya no está a cargo de la Fórmula E.

Mitch Evans logra para Jaguar el polo del ePrix de Santiago de Chile Leer noticia

Mitch Evans pudo retener la primera posición en la salida ante un incisivo Pascal Wehrlein que subió a la segunda posición después de superar a Max Günther. Mientras tanto, Oliver Turvey y Edo Mortara estaban por delante de Felipe Massa, quien cayó al sexto lugar. Sin embargo, el piloto con el peor equilibrio al comienzo fue Sébastien Buemi. El suizo estaba rodando octavo después de una primera vuelta accidentada que llevó a Neel Jani a boxes después de tocar a un oponente. Por su parte, Jean-Eric Vergne pescó en aguas turbulentas y logró superar a Buemi en la séptima posición.

Sin tiempo para respirar, la carrera entró en un breve período de ‘Full Course Yellow’ debido al abandono de Alexander Sims. Un punto de paz en un comienzo caótico que permitió a Daniel Abt subir al duodécimo lugar en manos de la primera activación del ‘modo de ataque’. Por delante del alemán, Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne jugaron en duelo en parejas entre los pilotos de DS Techeetah y Mercedes en el que António Félix Da Costa obtuvo ganancias al colocarse octavo. Por su parte y después de perder el ala, Oliver Rowland también vio cómo su carrera terminó abruptamente.

António Félix Da Costa ha logrado su primer podio con DS Techeetah en su tercera carrera en el equipo.

En estas múltiples fuentes de lucha, Edo Mortara no cedió a los ataques de su compañero de equipo Felipe Massa. De hecho, los suizos lograron subir al tercer lugar superando con el ‘modo de ataque’ Max Günther. El piloto de BMW devolvió la maniobra bajo la misma fórmula solo una vuelta más tarde. Felipe Massa pudo vencer a Mortara por el cuarto lugar de inmediato. Los pilotos de Venturi intercambiaron cuatro veces una posición al ver a Jean-Eric Vergne que se unió al grupo. El campeón y António Félix Da Costa no tardaron en vencer a Massa antes de un nuevo adelantamiento de Mortara.

Maximilian Günther volvió a sacar el ‘modo de ataque’ para ubicarse en segundo lugar a expensas de Pascal Wehrlein. Un adelantamiento que le dio alas al conductor de BMW, ya que Günther ocupó el primer lugar en los últimos segundos de potencia adicional después de vencer al Jaguar Mitch Evans con un hermoso ‘out’. Detrás, Edo Mortara pudo establecerse en cuarta posición por delante de Jean-Eric Vergne y António Félix Da Costa, mientras que Nyck De Vries le ganó el juego a Felipe Massa por el séptimo lugar. En cualquier caso, la alegría de Edo Mortara no duró después de ser superada por el DS de Jean-Eric Vergne.

Con dos tercios de la carrera ya disputados, Maximilian Günther y Mitch Evans protagonizaron el duelo por la victoria a la que Jean-Eric Vergne intentaba unirse. El francés dio cuenta de Pascal Wehrlein para convertirse en el perseguidor de los dos pilotos principales, en un movimiento que inmediatamente imitó a su compañero António Félix Da Costa. Casi en paralelo, Nyck De Vries superó a Mortara para tomar la sexta posición. Su compañero Felipe Massa también dio cuenta de los suizos, así como de Stoffel Vandoorne, Daniel Abt y Lucas Di Grassi. En cuestión de turnos, Mortara miró fuera de los ‘top 10’.

Mitch Evans no ha logrado hacer que su pole sea buena, aunque ha salvado un podio con su Jaguar I-Type IV.

La carrera sufrió un cambio minutos después, ya que Vergne, con daños en el carenado de su rueda delantera izquierda, terminó entrando en boxes después de ser vencido por gran parte del equipo. Su compañero António Félix Da Costa pasó a ocupar el tercer lugar, aunque su paso por él fue efímero. Sin embargo, Da Costa sacó todo su talento para vencer a Mitch Evans. Justo después del neozelandés, Nyck De Vries subió al cuarto lugar a expensas de Pascal Wehrlein, sabiendo que tenía que abrir un agujero ante la penalización de 5 segundos que el conductor de Mercedes estaba arrastrando por una infracción técnica.

António Félix Da Costa todavía tuvo tiempo de cazar y adelantar a Max Günther en una maniobra hasta el límite en el que incluso ambos llegaron a jugar. Sin embargo, la sangre no llegó al río y el piloto DS Techeetah logró algunos metros de ventaja para consolidar su adelantamiento. En cualquier caso, Günther no se dio por vencido en intentar superar a Da Costa en la primera curva con un gran frenado. Una tenacidad que tenía un premio, ya que Max Günther recuperó el primer lugar en la última vuelta con otro manual ‘fuera’ ante la mirada de asombro de los fanáticos.

Max Günther logró así su primera victoria en la Fórmula E por delante de António Félix Da Costa. Por su parte, Mitch Evans tomó el tercer lugar, aunque cruzó la línea de meta detrás de Nyck De Vries. Sin embargo, Mercedes cayó al quinto lugar como resultado de la penalización de cinco segundos que tuvo, dejando a Pascal Wehrlein cuarto. Mientras tanto, Stoffel Vandoorne ocupó el sexto lugar con el segundo Mercedes EQ Silver Arrow 01. Lucas Di Grassi, Daniel Abt, James Calado y Sébastien Buemi cerraron el ‘top 10’, este último después de terminar séptimo originalmente y perder tres lugares por una penalización de cinco segundos idénticos a los de Nyck De Vries. a

Resultados del ePrix CHILE SANTIAGO de Fórmula E 2019-20

Pos.PilotoEquipoMonoplazaTiempo1ºMaximilian GüntherBMW i AndrettiBMW iFE.2040 Vueltas2ºAntónio Felix Da CostaDS TecheetahDS E-Tenso FE20 + 2.0673ºMitch EvansJaguar RacingJaguar I-tipo IV + 5.1194ºPascal WerhleinMahindra RacingMahindra M6Electro + 7.0505ºNyck De VriesMercedes EQMercedes EQ Flecha de Plata 01 + 9.8836ºStoffel VandoorneMercedes EQMercedes EQ Plata Arrow 01 + 11.2377ºLucas Di GrassiAudi Abt SchaefflerAudi e-Tron FE06 + 14.4378ºDaniel AbtAudi Abt SchaefflerAudi e-Tron FE06 + 17.1989ºJames CaladoJaguar RacingJaguar I-Type IV + 18.25510ºSébastien BuemiNissan e.Dams.257.2 Nissan.257

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