Mercedes Vision EQS, un anticipo a la primera berlina 100% eléctrica

Mercedes Vision EQS, un anticipo a la primera berlina 100% eléctrica

Este es el Mercedes Vision EQS: un prototipo que muestra un salón de lujo totalmente eléctrico con 700 kilómetros de autonomía. Hizo su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt y ofrece un vistazo a la próxima tecnología que equipará el primer sedán eléctrico de la marca, que se posicionará como un modelo de halo (aspiracional) dentro de la gama Mercedes.

Es largo, corto y elegante. El Vision EQS se presenta de manera relativamente simple y muy fluida. Habiendo sido concebido como un automóvil totalmente eléctrico, las ruedas se han movido a cada esquina para maximizar el espacio en la cabina, lo que pudimos ver hace unos días. Mercedes describe su prototipo como "sensualmente elegante y dramáticamente cargado", y la verdad es que el resultado es meritorio.

Entre los detalles más característicos del exterior se encuentran los faros que proyectan un haz de luz digital, cada uno con dos módulos de lentes holográficas. Esta tecnología permite un número casi ilimitado de variaciones de luz. La red está presidida por una matriz de luz que consta de 940 diodos LED capaces de crear un efecto tridimensional, mientras que detrás atrae la atención de las 229 estrellas individuales también iluminadas.

La cabina se inspira en el mundo marítimo, específicamente en yates de lujo. Se dice que las formas fluidas del tablero y el túnel central reflejan el aspecto ya elegido para la versión de producción del nuevo e inminente buque insignia de la marca, el Mercedes Clase S (W223). La firma de la estrella también apuesta por cubrir el interior con materiales sostenibles, como desechos plásticos del océano o cuero sintético.

Luego está la tecnología a bordo. Específicamente, el avanzado sistema MBUX. Dentro del Mercedes Vision EQS, el contenido digital se puede experimentar de primera mano al sumergirse en toda la superficie de la cabina. Las pantallas y superficies de proyección orgánicamente emergentes proporcionan muchos espacios de visualización, al igual que el sistema inteligente de "luz conectada" que brilla alrededor de los ocupantes.

El Mercedes Vision EQS funciona con un par de motores eléctricos distribuidos en ambos ejes, creando un sistema de tracción total. Están alimentados por una batería de 100 kW colocada a lo largo del suelo y, juntos, son capaces de entregar 475 hp 700 Nm. Cifras más que suficientes para mover este gran auto hasta 100 km / h en 4.5 segundos y superar la velocidad máxima de 200 km / h.

Rendimiento aparte en línea recta, el Mercedes Vision EQS también ofrece un alcance de hasta 700 km de acuerdo con los estándares de medición WLTP. El prototipo también es capaz de recargar su batería al 80% en "menos de 20 minutos", suponiendo que se esté utilizando un cargador de 350 kW. En cuanto a lo que puede decir en términos de asistencia a la conducción, el Vision EQS está equipado con tecnología de conducción autónoma de Nivel 3.

Mercedes

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