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NIO presenta su nueva batería de 100 kWh sin módulos, compatible con vehículos anteriores de la marca | forococheselectricos

8 noviembre, 2020
NIO presenta su nueva batería de 100 kWh sin módulos, compatible con vehículos anteriores de la marca | forococheselectricos

NIO ha presentado hoy sus nuevas baterías de 100 kWh, que se anunciaron hace unos meses cuando se presentó por primera vez el EC6, una especie de versión ‘cupé’ del SUV ES6. Una de las características más interesantes de este pack será su diseño CTP (cell to pack), eliminando los módulos utilizados hasta ahora por la mayoría de fabricantes.

Además, NIO ofrecerá esta batería a los actuales propietarios de vehículos, quienes podrán actualizar sus coches con el nuevo pack y así ver aumentada su autonomía máxima. Hasta ahora, NIO ofrecía dos posibles baterías a sus clientes: 70 kWh (410 km NEDC en el ES6) u 84 kWh (510 km NEDC en el ES6).

La mejora en la densidad energética del nuevo pack es del 37%, algo que ha sido posible principalmente gracias a la tecnología CTP. Además, también contará con mejoras en la gestión térmica (que se traducirán en un rendimiento y una vida útil superiores), mientras que el diseño integrado de la batería acelerará la producción hasta en un 40%.

Los nuevos coches de la marca ahora se pueden pedir con el paquete de 100 kWh, mientras que los propietarios de modelos ya producidos con paquetes de 70 kWh podrán actualizar sus vehículos por un costo aún por determinar (por el momento no se ha hecho mención de las unidades equipado con el pack de 84 kWh, por lo que entendemos que en este caso la actualización no será posible).

NIO permitirá tanto comprar la batería como alquilarla, un servicio introducido recientemente por la marca que, sin embargo, ya conocemos en Europa desde hace años, porque hasta hace relativamente poco Renault obligaba a alquilar las baterías de sus coches eléctricos, modalidad que es ahora está abolido por su pérdida de atractivo para los compradores y para la propia empresa.

Como el resto de modelos de la compañía, los que equipen el pack de 100 kWh podrán hacer uso de la red de estaciones de intercambio rápido de baterías que NIO está construyendo en su mercado de origen. Sobre el papel, estas estaciones le permiten cambiar una batería agotada por una completamente cargada en solo unos minutos.

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