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Nuevas fotos espía del BMW i7, el coche eléctrico de lujo que plantará cara al Mercedes-Benz EQS | forococheselectricos

4 septiembre, 2020
Nuevas fotos espía del BMW i7, el coche eléctrico de lujo que plantará cara al Mercedes-Benz EQS | forococheselectricos

La parte superior del mercado del automóvil, el segmento F de élite (sedán representativos), será uno de los más rápidos en electrificarse en los próximos años. Así, modelos como el Audi A9 e-tron, el Mercedes-Benz EQS o el Jaguar XJ serán los principales estandartes de un nuevo tipo de vehículo de lujo y más comprometido con el medio ambiente.

Como era de esperar, BMW no piensa quedarse fuera de esta fiesta, por lo que lanzará en 2022 el i7, la versión eléctrica de la próxima generación del Serie 7, su buque insignia. El modelo se basará en la plataforma modular multienergía CLAR y contará con la quinta generación del tren motriz eléctrico eDrive de la firma bávara.

Inicialmente, el i7 estará disponible con dos packs de baterías: uno de 80 kWh que le permitirá alcanzar los 500 km WLTP de autonomía, y otro de 120 kWh con el que homologará unos 700 km WLTP. Además, su versión más potente se convertirá en la Serie 7 de mayor rendimiento de la gama, aunque parece poco probable que cuente con una variante deportiva M.

«Y puedo decirlo oficialmente hoy: nuestro buque insignia BMW Serie 7 será uno [de los modelos eléctricos que fabricaremos en China]. La próxima generación de la Serie 7 estará disponible con cuatro variantes de tren motriz: gasolina, diésel, híbrido enchufable y totalmente eléctrico. Todos los trenes de propulsión se basarán en una única arquitectura. ¡Y la Serie 7 más potente será completamente eléctrica! Oliver Zipse, presidente del consejo de administración de BMW, confirmó recientemente.

El BMW i7 ya está rodando con su carrocería final, aunque permanece fuertemente camuflado. Aparentemente sus líneas serán más suaves y equilibradas que las del actual Serie 7, con una parrilla de carenado en forma de riñón doble más sobrio, elegantes faros de dos alturas y proporciones clásicas inspiradas en las del concepto 2014 BMW Vision Future Luxury. .

Las diferencias estéticas entre la Serie 7 y el i7 se limitarán a la parrilla cegada, los parachoques especialmente diseñados, las manijas de las puertas empotradas y las ruedas aerodinámicas. A nivel tecnológico, la berlina eléctrica debería tener el mismo arsenal de ayudas a la conducción que el BMW iX de 2021, incluido su sistema de conducción autónoma de nivel 3.

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