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¡Oficial! Nuevo Fiat 500 3+1: mejora la practicidad gracias a las puertas suicidas

22 octubre, 2020
¡Oficial! Nuevo Fiat 500 3+1: mejora la practicidad gracias a las puertas suicidas

Tras la presentación el 4 de marzo del Nuevo 500 «la Prima» descapotable, seguido de la versión convencional el 8 de junio, hoy la marca presentó el Nuevo 500 3 + 1 «la Prima» Opening Edition, la tercera carrocería del Nuevo 500, además de las versiones convertible y convencional.

El nuevo 500 3 + 1 es completamente eléctrico y tiene una puerta adicional.

Los diseñadores del Centro Stile han trabajado en una solución inteligente, manteniendo las mismas dimensiones que las versiones convertible y convencional, pero con una pequeña tercera puerta en el lado del pasajero, como los primeros 500 de 1957, que montaban puertas batientes en la parte trasera. posterior.

La tercera puerta se abre de forma suicida y dada la falta de un pilar central, es posible ingresar con mayor comodidad, cargar y descargar artículos grandes con mayor facilidad y colocar al niño en el asiento trasero o en el asiento del automóvil de manera más rápida y sencilla.

Este mecanismo añade 30 kg, sin afectar al comportamiento del coche ni al consumo de combustible.

En términos de seguridad, vale la pena señalar que la tercera puerta solo se puede abrir con la puerta delantera ya abierta, para garantizar que los pasajeros traseros no puedan abrirla accidentalmente.

Al igual que la versión convertible y convencional, el Nuevo 500 3 + 1 se presenta en el lanzamiento con la Edición de Apertura «Prima», que se distingue por su estilo y su equipamiento de serie.

Hay tres colores disponibles para esta edición de lanzamiento: Rose Gold, Glacier Blue y Onyx Black.

El Nuevo 500 3 + 1 “la Prima” se caracteriza por una serie de detalles de equipamiento exclusivos, entre los que encontramos: faros full LED, llantas bicolor de 17 ″ y aplicaciones cromadas en las ventanillas y laterales. Asientos, salpicadero y volante en ecopiel, monograma Fiat en los asientos, volante bicolor y emblema exclusivo «La Prima» en la consola. Cuando se trata de comodidad: asientos delanteros ajustables en seis direcciones, tapetes, espejo retrovisor interior electrocrómico y sensores de estacionamiento con “vista de drone” de 360 ​​°.

El modelo también cuenta con control de crucero adaptativo inteligente, centrado de carril, reconocimiento de señales de tráfico, frenado de emergencia autónomo con reconocimiento de peatones y ciclistas, asistente de velocidad inteligente, cámara de visión trasera de alta resolución con cuadrícula dinámica, sensores de 360 ​​° y estacionamiento de puntos ciegos, automático sensores de luz y deslumbramiento, llamada de emergencia, aire acondicionado automático, llave de guijarros, carga rápida de 85 kW y un cable Modo 3 de 11 kW para recargar en casa o en lugares públicos.

La gama New 500 tiene tres niveles de personalización (Entry-Level, Mid-Range y High-End), denominados ACTION, PASSION e ICON respectivamente, cada uno con una misión de producto específica, con lo mejor en tecnología, conectividad y seguridad.

El New 500 incluye una batería de iones de litio con una capacidad de 23,8 kWh, lo que da como resultado una autonomía de más de 180 km en el ciclo WLTP, o más de 240 km si se conduce solo en ciudad. El modelo está equipado con el sistema de carga rápida de 50 kW, para recargar la batería del automóvil muy rápidamente.