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Oficial: Nuevo Mahindra Thar (vídeo incluido)

16 agosto, 2020
Oficial: Nuevo Mahindra Thar (vídeo incluido)

La nueva generación de Mahindra Thar ya ha visto la luz. El 15 de agosto se presentó la nueva entrega en India y saldrá a la venta oficialmente en ese país el 2 de octubre, aunque ya se pueden realizar pedidos en los concesionarios de la marca. Posteriormente se exportará a otros mercados.

El nuevo Mahindra Thar es más coche en todo sin perder sus cualidades todoterreno. Mantiene la esencia de un 4×4 puro con el chasis de largueros y travesaños, la tracción total con reductor y el bloqueo de los diferenciales. También estrena una muy interesante transmisión automática de seis velocidades que los usuarios seguramente agradecerán.

A nivel mecánico, el nuevo Thar también evoluciona con dos bloques de última generación. En gasolina, el nuevo 2.0 TGDI mStallion se ofrece con 150 CV de potencia y 320 Nm de par máximo, la misma cifra que desarrolla el también nuevo bloque diésel CRDe mHawk de 2.2 litros con 130 CV. Ambos pueden tener transmisión manual o automática de seis velocidades.

Uno de los apartados en los que más ha avanzado la nueva generación del Thar es en equipos de seguridad. Ahora por fin pueden equipar controles de tracción y estabilidad, control de balanceo, anclajes ISOFIX, control de ascenso y descenso, airbags delanteros, sensor de presión de neumáticos, intermitente de rueda, luces diurnas y traseras LED, sensor de aparcamiento trasero, etc.

Otros elementos que puede tener el nuevo Thar son aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, ordenador de a bordo completo, espejos con calefacción, control de velocidad, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, acceso a aplicaciones, control del vehículo a través de App y Smartwatch. , Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, seis altavoces (cuatro en el techo), etc.

Estéticamente mantiene el aire del típico «Jeep» pero con una evidente evolución que lo sitúa en un plano más actual. Recuerda a generaciones anteriores del Jeep Wrangler pero manteniendo las distancias suficientes para evitar problemas legales, algo que le ha costado al despacho unos meses de abogados en Estados Unidos.

El nuevo Mahindra Thar se lanzará en versiones para cuatro ocupantes y también en una opción 2 + 4 con estos últimos asientos ubicados perpendiculares. En muchos mercados internacionales, solo se comercializarán las versiones de cuatro asientos, ya que el de seis asientos no pasaría las regulaciones. El techo, por otro lado, es extraíble y se ofrece una opción con una tela más manejable.

No sabemos si el nuevo Mahindra Thar llegará a Europa pero viendo la mala situación que atraviesa la marca en Europa con ventas testimoniales, es algo que no creemos que pueda pasar. En cualquier caso, el importador puede dar más detalles un poco más tarde.