Romain Dumas al volante del Volkswagen ID.R poco antes de ascender por & # 39; la Puerta del Cielo & # 39 ;.
El Volkswagen ID.R es un verdadero & # 39; devorador & # 39; de registros. De hecho, en su corta vida ha conquistado Pikes Peak, Goodwood, Nürburgring y el 'Tianmen Big Gate Road', uno de los ascensos más espectaculares del mundo. Con Romain Dumas al volante, el prototipo eléctrico de Volkswagen completó la subida a esta montaña, conocida popularmente como 'La Puerta del Cielo', en un tiempo de 7: 38,585. Un récord espectacular al recorrer un camino lleno de curvas y horquillas de 180º a lo largo de sus 10.906 km. Y ahora los fanáticos de la marca pueden vivirlo desde dentro.
El Volkswagen ID R llega a 'La puerta del cielo' # 39; en tiempo recordLeer noticias
Ha sido necesario esperar casi seis semanas desde que Dumas y el ID.R lograron el récord de la montaña Tianmen para ver todo el ascenso. Sin embargo, la espera vale la pena, ya que el registro ID.R a bordo muestra todo el potencial de la movilidad eléctrica. La aceleración extrema del prototipo de Volkswagen Motorsport después de las 99 horquillas y los 64 frenos de 'Tianmen Big Gate Road' # 39; son prueba de lo que traen los vehículos eléctricos. De hecho, el Volkswagen ID.R alcanzó una velocidad de 218 km / h en la sección más rápida de la subida.
Más allá de los increíbles beneficios del Volkswagen ID.R, debe enfatizarse que este récord tiene una dimensión muy diferente a los alcanzados en el pasado en Pikes Peak, Goodwood o Nürburgring. Sin embargo, Romain Dumas ha tenido que hacer un gran trabajo para cruzar con éxito un camino realmente estrecho y lleno de baches. De hecho, el piloto francés también tuvo que lidiar con horquillas realmente cerradas y en las que tuvo que cambiar la posición de sus manos en el volante, todo mientras conducía conectado a una botella auxiliar debido a la notable falta de oxígeno producido por el altitud.