Pirelli detiene el desarrollo de sus neumáticos del WRC por el COVID-19

Pirelli detiene el desarrollo de sus neumáticos del WRC por el COVID-19

Pirelli fue anunciado como el único proveedor de neumáticos para el WRC en diciembre. La firma de Milán se encargará de adaptar los vehículos de todas las categorías del campeonato durante el período comprendido entre 2021 y 2024, desde el WRC Junior hasta la reina de clase mundial. Sin lugar a dudas, el desarrollo de los neumáticos que serán utilizados por los World Rally Cars, también llamados ‘Rally1’, es el esfuerzo principal de la marca italiana en este nuevo proyecto. Sin embargo, Pirelli ha visto cómo el desarrollo de sus neumáticos para el WRC se ha paralizado por la crisis que prevalece en toda Europa debido a la pandemia de COVID-19.

Pirelli comenzó a probar en enero. Aunque la marca ha elegido diseñar neumáticos nuevos para el ‘Rally1’ en base a los neumáticos utilizados por los vehículos R5 o ‘Rally2’ de la categoría WRC2, este trabajo de desarrollo, producción y suministro que comenzó a principios de año ha tenido que pase por COVID-19. Mario Isola, máximo gerente de Pirelli en competición, lo ha explicado así: «No es la mejor situación. Planeamos comenzar el desarrollo de nuestra gama de neumáticos para el WRC muy pronto a principios de año porque el Rally de Montecarlo es en enero. Así que necesitábamos avanzar en este proceso, pero ahora todo está bloqueado. «

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En esta línea, el jefe de Pirelli Motorsport agregó: «Por ahora hay poco que hacer. Tenemos un producto que ya suministramos a los automóviles WRC2, por lo que hay un producto disponible para todos los vehículos con tracción en las ruedas. Sin embargo, ha habido muy pocas opciones para probar nuestro neumático para el ‘Rally1’. Tenemos que rodar sobre muchas superficies diferentes, por lo que debemos revisar nuestros planes. Si podemos comenzar en julio o agosto, deberíamos planificar bien las pruebas para suministrar los neumáticos antes de enero. Si no se puede probar, enfocaremos el producto en la durabilidad más que en el rendimiento. «

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