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¿Qué convenció a Renault de seguir apostando por la F1?

2 junio, 2020
¿Qué convenció a Renault de seguir apostando por la F1?

Después de meses de rumores e información de que Renault estaba considerando seriamente su continuidad en la Fórmula 1, Clotilde Delbos confirmó que el Grupo Renault estaba llevando a cabo una reestructuración de su estrategia a mediano y largo plazo, y esto incluía su compromiso con la categoría Reina.

Esto solo alimentó los rumores, pero esta semana el CEO interino del grupo empresarial francés confirmó que se tomó la decisión y Renault seguirá comprometido con la Fórmula 1.

«Esperamos que haya algunas regulaciones financieras que contengan la carrera armamentista»

Algo que entusiasma a Cyril Abiteboul, por supuesto. «Se ha especulado mucho sobre el compromiso de Renault con la F1. Creo que la especulación ha terminado claramente y fue necesario. Obviamente hubo un anuncio de planes importantes, una revisión de cómo operaría la compañía, las prioridades de la compañía y, por lo tanto, Supongo que se especuló que la F1 podría verse como una oportunidad para ahorrar costos «, admite.

«Ha quedado claro que no es solo un gasto, sino también una inversión», dice el director del equipo Renault. “Y los costos asociados con esa inversión estaban mejorando, y no solo por las últimas regulaciones. Es un proceso continuo, no es solo lo que sucedió la semana pasada ».

Sin lugar a dudas, la introducción de un límite presupuestario para la F1, que comenzará en $ 145 millones anuales para caer a $ 135 millones en 2023, ha ayudado a tomar la decisión, ya que la categoría se movía en cifras que eran inaccesibles para la mayoría de los equipos.

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«El proceso básicamente comenzó cuando volvimos en 2016», recuerda Abiteboul. «Esperábamos que en algún momento hubiera algunas regulaciones financieras que pudieran contener la carrera armamentista. Hemos estado presionando desde entonces, y claramente con los recientes anuncios no había razón para no irse. Por supuesto, Renault está totalmente comprometido».

Ahora, junto con un plan de acción para enfrentar la crisis económica causada por el coronavirus, la Fórmula 1 ha creado un entorno mucho más atractivo, permitiendo que marcas como los franceses continúen apostando por él. “Al final, lo que queremos es ser competitivos y estaba muy claro que en la configuración actual no hay absolutamente ninguna posibilidad de pasar del segundo al primer nivel. No teníamos interés en ser parte de ello. Pero el límite presupuestario ha cambiado eso y los reglamentos técnicos también lo están haciendo ”, concluye Abiteboul.