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¿Qué fue de Aaron Kaufman de Gas Monkey?

17 agosto, 2020
¿Qué fue de Aaron Kaufman de Gas Monkey?

Si eres un fanático del mundo del motor, seguro que no dejarás de mirar una y otra vez los distintos programas de Discovery Channel relacionados con el mundo de las cuatro ruedas. Hace unos días os contamos lo que pasó con Edd China y Mike Brewer y hoy os vamos a hablar de otro de esos «juguetes» rotos del Discovery o mejor dicho, rotos por la cadena y la productora con «sus demandas» y «cambios». en curso».

Realmente no sabemos si los productores no tienen ni idea de lo que quiere la gente o que buscan sacar tanta rentabilidad que acaban quemando a las estrellas más respetadas de la pequeña pantalla.

Aaron Kaufman nació en Texas en enero de 1982 y es un reconocido mecánico de automóviles y motocicletas. Aunque su ascenso a la fama tuvo lugar cuando se asoció con Richard Ray Rawlings y lanzaron Fast N ‘Loud -Gas Monkey Garage- en Discovery Chanel, Kaufman ya era conocido por muchos antes de este exitoso programa y había participado en el programa. Overhaulin con Chip Foose, aunque en ese momento no tenía su conocida barba tupida.

Kaufman debutó como mecánico experto en un garaje local, el mismo lugar donde comenzó su carrera estrella. Dedicado principalmente a las motocicletas, Kaufman participó en Orange County Choppers y terminó segundo. Un día, Richard Rawlings lo descubrió en el trabajo y le pidió al propietario un mecánico para reparar su Ford Mainline del 53. Rawlings quedó impresionado y aquí es donde comenzó su amistad y asociación.

El dúo desarrolló una fuerte relación que llevó a la creación de Gas Monkey Garage, que luego llegó a la televisión como Fast N ‘Loud.

El programa se estrenó el 6 de junio de 2012 en Discovery Channel y contó con Rawlings y Kaufman como propietarios de la tienda personalizada Gas Monkey. La serie aumentó la popularidad de Kaufman porque el programa tuvo un tirón, ya que al público le encantó la forma en que ambos trabajaban, buscando vehículos dañados y poniéndolos nuevamente en la carretera.

A pesar de que Aaron Kaufman recibió alrededor de $ 50.000 por episodio -estima según los expertos- y su éxito impulsó sus Redes Sociales -que también le reportaron miles de dólares mensuales en patrocinios-, en 2017, luego de 13 años de relación, Kaufman He renunció a su asociación con Rawlings porque no estaba haciendo lo que realmente quería y estaba trabajando bajo mucha presión.

Según Aaron Kaufman, el ritmo del programa fue muy estresante y es que si bien proyectos como los que llevaban estarían alrededor de un período de 10 meses en promedio, en el programa de Discovery Channel estos proyectos tomaron entre 3 y 6 semanas. para que no fueran él pudo prestar la atención necesaria a cada proyecto, algo que no le gustó en absoluto.

Según Kaufman, la dirección del programa quería proyectos pequeños y mucho volumen y le gustaban más los proyectos grandes con coches grandes, algo incompatible con el «timing» de la productora.

Actualmente Aaron Kaufman está presente en Shifting Gears en el que se llevan a cabo proyectos muy detallados y cada uno de ellos cubre tres episodios. También puedes verlo en la feria Aaron Needs a Job, donde viaja por todo Estados Unidos en busca de nuevos métodos de trabajo e industrialización.