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¿Qué país europeo tiene la flota de vehículos más antiguos? Pista: España no es

22 agosto, 2020
¿Qué país europeo tiene la flota de vehículos más antiguos? Pista: España no es

La antigüedad de la flota de vehículos varía de un país a otro y las diferencias entre países son enormes. En Europa, la edad media es de 10,8 años para los coches, 10,9 para las furgonetas, 12,4 para los camiones y 11,4 para los autobuses. España es una de las comunidades autónomas que ayuda a bajar las estadísticas, con una media de 12,3 años que, en el mejor de los casos, es de 11,25 años en el caso de Baleares. Pero bueno, no somos los últimos.

Tomando como punto de partida las cifras proporcionadas por cortesía de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), que compiló este informe el año pasado basándose en las cifras de 2018 – aunque el estudio puede no ser perfectamente exacto para 2020, sigue siendo muy interesante desde una estadística punto de vista: Austria, Luxemburgo y el Reino Unido tienen las flotas más jóvenes del Viejo Continente, mientras que Lituania, Estonia y Rumanía están en el lado opuesto del espectro.

En Austria, la edad media de su flota de turismos es de 8,2 años, mientras que los de Lituania, Estonia y Rumanía tenían una edad media de 16,9, 16,7 y 16,3 años, respectivamente. Grecia y la República Checa también son bastante longevas, con promedios de 15,7 y 14,8 años cada una. Cabe destacar que el caso de Austria es especialmente digno de elogio, ya que lo que más sorprende es la edad media de sus camiones y autobuses, que es de 4 años para los primeros y de 5,3 años para los segundos.

Por ejemplo, los camiones en Grecia son mayores que la mayoría de edad, con un promedio de 20,9 años, aunque sus vecinos de Europa del Este tampoco se quedan atrás. En Croacia, Rumanía, República Checa o Estonia, los vehículos para el transporte de personas y mercancías coquetean con los de 15 años. En este sentido, los países que menos tiempo mantienen sus máquinas además de Austria son Luxemburgo, Francia, Reino Unido, Eslovenia y Suecia, todos por debajo de la década.

Volviendo al mercado de los turismos, en Europa Occidental, Francia y Bélgica tienen una media de 9 años, mientras que Dinamarca alcanza una cifra de 8,8 años, Alemania de 9,5 y Suecia de 9,9.

Mientras tanto, las personas que viven en el sur de Europa, como Italia, España y Portugal, probablemente conservarán sus coches durante más de 10 años. En nuestro caso en particular, el crecimiento de la flota móvil con más de 16 años está en auge, asumiendo el 31,7% del total en 2019, con previsiones de que la media será en 14 años para 2025.

ACEA