Rebellion abandona la competición y lanza a Peugeot a los brazos de Ligier

Rebellion abandona la competición y lanza a Peugeot a los brazos de Ligier

De ‘todo’ a nada, en poco más de una semana. Sin embargo, Rebellion Racing ha anunciado la participación en las 24 Horas de Le Mans de un segundo LMP1 dirigido por Romain Dumas para cerrar después de la cita en La Sarthe. De hecho, Rebellion abandona cualquier tipo de actividad deportiva en el automovilismo, rompiendo así el vínculo con Peugeot para ser el soporte del programa de hipercoches de la marca. El «miedo» de Rebellion Racing, muy inesperado, ha obligado a Peugeot Sport a buscar nuevos socios con los que mantener su proyecto en la futura clase reina del WEC.

Y este movimiento ha agitado el mundo de la resistencia. De hecho, la estructura anglo-suiza ha pasado de ser el único equipo privado capaz de enfrentarse al Toyota TS050 Hybrid para romper con el prometedor futuro que tenía con Peugeot en su programa de hipercoches. Después de trece años de presencia ininterrumpida en la competencia, donde incluso participó en el Dakar en 2020, la empresa de relojes ha cambiado su estrategia de marketing, dejando a Rebellion Racing sin opciones para pelear con Peugeot en la clase de hipercoches, como y como Calim Boudhadra, CEO de la estructura ha enfatizado.

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A pesar del movimiento de Rebellion y lo inesperado de la noticia, Peugeot Sport no ha tomado cartas en movimiento. Desde la firma de Sochaux, se ha reconocido que los acontecimientos han precipitado de manera casi sorprendente, ya que Rebellion tenía un contrato de cinco años con la marca del león. Sin embargo, Peugeot ha reafirmado su proyecto de hipercoches y para ello ha confirmado la presencia de nuevos socios en él. De hecho, Ligier se ha convertido en su propio nombre entre la cartera de ‘socios’ que tiene la marca cuando está a cargo de la parte aerodinámica del prototipo híbrido Peugeot.

Jean-Marc Finot, responsable de Peugeot Spot, ha sido responsable de reafirmar el proyecto de hipercoches de la marca: «Hemos revivido rápidamente un plan de negocios con el presupuesto necesario sin ningún cambio al respecto, con un compromiso total de Peugeot como marca y nuestra asociación histórica con TOTAL. Continuamos avanzando con un proyecto que ahora está más ajustado. A pesar de las circunstancias, Peugeot Sport asume la dirección general del proyecto, asumiendo este papel cuando se asumió que este proyecto y el equipo estar bajo la gestión de la rebelión «.

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