Saltar al contenido

Renault ofrece su media de emisiones en Europa a otros fabricantes | forococheselectricos

13 octubre, 2020
Renault ofrece su media de emisiones en Europa a otros fabricantes | forococheselectricos

Renault es, junto con PSA (Peugeot-Citroën, Opel), el único fabricante que ha conseguido cumplir el objetivo de la Unión Europea de conseguir unas emisiones medias de 95 gramos de dióxido de carbono (NEDC) por kilómetro hasta el momento. año. Ahora, la firma francesa quiere ofrecer sus emisiones medias a otros fabricantes que no podrán cumplir con la normativa.

Este movimiento es similar al realizado por FCA (FIAT-Chrysler) y Mazda con Tesla y Toyota respectivamente, combinando sus promedios de emisiones para evitar las elevadas multas estipuladas por la Unión Europea. Como resultado de su acuerdo con FCA, Tesla ha obtenido tanto efectivo que podrá pagar con él la construcción de su nueva fábrica alemana.

Todo parece indicar que Renault quiere hacer lo mismo que Tesla, ya que la marca francesa se encuentra actualmente inmersa en una crisis económica que se reduciría si llegara a un acuerdo con otro fabricante que le pagaría por combinar su media de emisiones con la propia. , que en realidad le salvaría de fuertes multas europeas.

Inicialmente se pensó que Renault se asociaría con sus compañeros miembros del grupo Nissan y Mitsubishi; Sin embargo, por el momento parece que este movimiento no se llevará a cabo, posiblemente debido a las tensiones dentro de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi tras los problemas que surgieron en torno a su ex CEO, Carlos Ghosn.

Un posible candidato sería el grupo Daimler (Mercedes-Benz), con el que Renault ya tiene determinados acuerdos de colaboración. Inicialmente, las solicitudes podrán presentarse hasta el 18 de noviembre, siendo el convenio válido exclusivamente para este año 2020 (a partir de 2021 será más difícil cumplir con la normativa, ya que se tendrán en cuenta las emisiones bajo el ciclo WLPT, no NEDC ).

Este no será el único movimiento de este tipo que veremos en las próximas semanas, como ha pedido Volkswagen al grupo chino SAIC, matriz de la firma británica MG (que está logrando un éxito muy notable en su regreso al continente europeo por de la mano del SUV eléctrico ZS EV), que une su flota a la tuya para reducir sus emisiones medias.

Relacionados | Solo Renault y PSA (Peugeot-Citroën, Opel) cumplen la nueva normativa europea de emisiones