Repsol e IBIL desarrollan una estación de recarga para coches eléctricos con batería de respaldo | forococheselectricos

Repsol e IBIL desarrollan una estación de recarga para coches eléctricos con batería de respaldo | forococheselectricos

Repsol e IBIL han desarrollado la primera estación de recarga para coches eléctricos en España que incorpora una batería de respaldo, que se ubica en la estación de servicio Repsol ubicada en la NI a su paso por la localidad guipuzcoana de Tolosa.

Para este desarrollo Repsol e IBIL han confiado en la capacidad tecnológica e industrial de la cadena de valor nacional, para lo que han contado con la colaboración de Irizar, Ingeteam, Cidetec y Gureak, empresa que emplea a personas con discapacidad en Gipuzkoa y que ha llevado a cabo todo el montaje industrial del módulo de almacenamiento diseñado por IBIL.

La idea básica del proyecto es ofrecer a los operadores una alternativa para poner en marcha una estación de carga rápida en zonas donde la red eléctrica no lo permite o los costes para hacerlo son muy elevados. De esta forma, el cliente podrá contar con una potencia de tan solo 15 kW, pero ofrecer una recarga de 50 kW.

Además, los costos fijos se reducen significativamente ya que la potencia contratada requerida se reduce en un 70%, lo que permite que el costo operativo sea un 50% menor que un sistema convencional.

Este sistema ha sido desarrollado dentro de nuestro país y consta de un punto de recarga rápida alimentado por una batería de 75 kWh. Estos también se reutilizan y procederán de los paquetes de autobuses eléctricos de Irizar que necesiten un cambio de paquete o terminen su vida útil.

Como indica IBIL, de acuerdo con las relaciones de carga habituales, la estación puede proporcionar hasta 3 servicios de carga consecutivos. Se pueden dar unos 10 servicios por día dependiendo de cómo se distribuyan por horas, es decir, el tiempo que hay para recargar la batería entre servicios.

Y es que la estación aprovechará los momentos en los que no tenga que ofrecer sus servicios para recuperar la capacidad con la conexión de 15 kW. Incluso en el peor de los casos en que las recargas sean consecutivas y descarguen la propia batería, la estación podrá seguir ofreciendo recarga pero a un máximo de los 15 kW contratados.

De esta forma, las dificultades técnicas derivadas de la instalación en lugares donde es ideal instalar puntos de recarga eléctrica desde el punto de vista de la movilidad, como las estaciones de servicio, se solucionan con esta solución que aporta autonomía y eficiencia al sistema de recarga, mientras facilitando la integración de la generación distribuida local y el autoconsumo.

Esta nueva instalación de recarga en Tolosa se une a la red de recarga eléctrica de Repsol, que ya cuenta con más de 250 puntos de acceso público, incluidos 70 puntos de recarga rápida, la mayoría de ellos ubicados en estaciones de servicio.

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Fuente | IBIL

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