Scania AXL, otro camión autónomo todavía en fase conceptual

Scania AXL, otro camión autónomo todavía en fase conceptual

Aquí hablamos mucho sobre los autos autónomos, una de las tendencias en las que los fabricantes intentan avanzar en el futuro. Pero parece que no se limitará solo a los automóviles que pueblan las carreteras, sino también a vehículos industriales y vehículos de transporte. Ya hemos visto cómo Volvo ha avanzado en esta área con un camión de basura, otros para minas e incluso un prototipo muy llamativo llamado Vera. Pero ahora es el turno del Scania AXL.

Es el primer camión autónomo que desarrolla la marca propiedad del Grupo Volkswagen y tiene la intención de marcar un antes y un después. Hay que decir que todavía es un prototipo y que su característica más destacada es la ausencia total de una cabina. Es un modelo puramente industrial, con una gran área de carga, que ha sido diseñado para entornos favorables y limitados, como una mina o una gran construcción.

El Scania AXL le permite a la compañía mostrar cuán lejos pueden llegar con su tecnología. Hay que decir que ya habían experimentado con la conducción autónoma, aunque hasta ahora siempre había sido con un conductor de seguridad en la cabina para poder intervenir si era necesario. Ahora ese espacio está completamente prescindido para que un humano vaya y será la máquina la que se encargará de conducir.

En Scania, han resaltado la importancia del software para esta tarea, ya que la clave es diseñar un entorno de control inteligente en el que pueda operar el camión. En las minas, por ejemplo, es fácil automatizar las operaciones al ser un circuito cerrado. Aunque es un ejercicio de diseño y tecnología, el Scania AXL tiene un motor de combustión tradicional (alimentado por biocombustible, sí). Veremos si este espécimen llega a producción en el futuro o si se queda en un simple prototipo.

Scania

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