Se anuncia el Plan MOVES 2021 de ayudas a la compra de coches eléctricos con 400 millones de euros de presupuesto | forococheselectricos

Se anuncia el Plan MOVES 2021 de ayudas a la compra de coches eléctricos con 400 millones de euros de presupuesto | forococheselectricos

Teresa Ribera, vicepresidenta y ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, ha anunciado hoy durante la Jornada del Sector Energía un acuerdo entre el Gobierno de España y las comunidades autónomas para activar un nuevo paquete de medidas para fomentar la movilidad eléctrica en el marco de la Recuperación , Plan de Transformación y Resiliencia.

Uno de los puntos más importantes de esta estrategia será el nuevo Plan MOVES de ayudas a la compra de vehículos eléctricos. Su presupuesto será de 400 millones de euros, multiplicando por cuatro el importe del plan anterior. Como en los anteriores planes de ayudas, el presupuesto será gestionado por las propias comunidades autónomas.

Esto supondrá repetir uno de los aspectos más criticados del anterior Plan MOVES, ya que a finales del año pasado aún quedaban fondos sin dotar, con comunidades autónomas que no habían podido activar ningún tipo de plan de ayudas. Por el contrario, regiones como Madrid o Cataluña se quedaron sin fondos. ¿Se realizarán cambios para mejorar la gestión presupuestaria? Aún se desconoce.

Como se esperaba, parte de los fondos se utilizará para financiar la infraestructura de carga; Además, parte del presupuesto se gestionará a nivel estatal para llevar a cabo proyectos nacionales (por ejemplo, la creación de corredores que atraviesen diferentes territorios).

Esta propuesta aún debe ser autorizada y aprobada antes de su activación. Aunque aún no están disponibles todos los detalles, el ministerio ha confirmado que los presupuestos anunciados inicialmente podrían aumentarse en caso de que los fondos se agoten prematuramente.

Si finalmente se mantiene el importe de las ayudas anteriores, encontraremos una subvención de 4.000 euros para la compra de un coche eléctrico, de hidrógeno o híbrido enchufable con más de 90 km de autonomía eléctrica, a lo que habría que sumar otro 1.000 euros aportados por el fabricante.

Si el comprador también decide desguazar un vehículo que tenga más de siete años, se añadirían 1.500 euros adicionales, llegando a un máximo de 6.500 euros. En el caso de los híbridos enchufables con entre 30 y 90 km de autonomía eléctrica, la ayuda sería de 1.900 euros, sumando otros 700 euros en caso de desguace.

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