Se filtra la versión europea del Volkswagen ID.6, un SUV eléctrico de 7 plazas equivalente al Volkswagen Touareg | forococheselectricos

Se filtra la versión europea del Volkswagen ID.6, un SUV eléctrico de 7 plazas equivalente al Volkswagen Touareg | forococheselectricos

Hace unas semanas se publicaron las primeras imágenes del Volkswagen ID.6, un SUV eléctrico más grande que el ya conocido ID.4. Precedido por el ID del prototipo. Roomzz Concept, este vehículo se ubicará inicialmente entre el Touareg y Atlas / Teramont dentro de la gama del fabricante alemán, siendo uno de sus principales atractivos una espaciosa cabina con hasta siete plazas.

Inicialmente el modelo se producirá y comercializará exclusivamente en China, aunque posteriormente también llegará a Estados Unidos y Europa. Las imágenes filtradas el mes pasado correspondían a la versión X, producida conjuntamente con el fabricante FAW. Al igual que el ID.4 X, el ID.6 X solo se venderá en el mercado chino y tendrá un diseño específico que no se corresponderá con las unidades vendidas en el viejo continente.

Recordemos que además del ID.4 X fabricado con FAW, Volkswagen también ofrece el ID.4 Crozz en China, producido con SAIC y equipado con un diseño equivalente al del ID.4 europeo. Algo parecido ocurrirá con el ID.6, cuya variante Crozz se acaba de filtrar a Internet. Por tanto, en esta ocasión las imágenes de las filtraciones sí corresponden al modelo que veremos en nuestro mercado.

En comparación con el ID.6 X, el ID.6 Crozz opta por una estética algo más convencional: los faros, aunque siguen siendo de gran tamaño, tienen formas menos agresivas, se ha rediseñado la toma de aire inferior, y en la parte trasera desaparece el moldura negra en la puerta. Por el momento se desconoce si habrá algún cambio en la cabina.

Sentado sobre la plataforma modular MEB ya vista en los últimos modelos eléctricos del Grupo Volkswagen, el ID.6 debería estar disponible con un pack de 77 kWh de capacidad útil, que en papel debería darle una autonomía de más de 450 km WLTP. bastante buena cifra para un vehículo de su tamaño.

A falta de confirmación oficial, se espera que esté disponible tanto en las variantes de tracción trasera como en las de tracción total, alcanzando en su versión de mayor rendimiento una potencia de 306 CV (225 kW). También podrás disfrutar de un sistema de carga actualizado que te permitirá acceder a potencias de 170 kW en corriente continua.

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