Se inicia la pre-venta en España del Toyota Proace Verso Electric | forococheselectricos

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Toyota España lanza el nuevo Proace Verso Electric, inicialmente en formato de preventa, ampliando así su gama de vehículos comerciales 100% eléctricos junto con la recientemente presentada Toyota Proace Electric Van.

El Proace Verso Electric permite transportar mediante propulsión eléctrica, no solo mercancías, sino también pasajeros. Como parte de la oferta de vehículos comerciales incluida en Toyota Professional.

Este vehículo tiene como objetivo promover una movilidad atractiva y flexible para empresas y flotas que operan en zonas de bajas emisiones y para clientes particulares que deseen beneficiarse de todas las cualidades de un vehículo de hasta 9 ocupantes con propulsión eléctrica.

Pensando en zonas de cero emisiones

El nuevo modelo eléctrico mantiene las mismas características de la gama Proace Verso en cuanto a diseño, equipamiento y tamaño, está disponible con dos tipos de baterías de iones de litio, 50 kWh (L) y 75 kWh (XL), ofreciendo así un autonomía de 230 y 330 km, respectivamente, y posibilidad de carga rápida gracias a un cargador de a bordo (OBC) de 11 kW, disponible de serie en todas las versiones.

El motor eléctrico tiene una potencia de 136 CV / 100 kW y permite a Proace Verso Electric alcanzar una velocidad máxima de 130 km / h, limitada electrónicamente.

Batería de iones de litio Proace Verso Electric Tipo 50 kWh (L) 75 kWh (XL) Autonomía (WLTP) 230 km 330 km Peso 383 kg 534 kg

La toma de carga está ubicada en el paso de rueda delantero del lado del conductor, protegida por una solapa abatible e incorporando un indicador luminoso que informa del estado de la carga: cuando está en espera, en curso, finalizada o para señalar un error. .

Se ofrecen varias formas de recargar la batería, como la conexión a una estación de carga rápida (DC), un wallbox o una toma de corriente doméstica con un cable tipo Schuko.

En una caja de empotrar de 16 o 32 amperios con una potencia de salida de 11 o 22 kW, la batería de 50 kWh tarda 4 horas y 45 minutos en recargarse por completo, mientras que la batería de 75 kWh tarda 7 horas.

tipo CargadorPotenciaCapacidad bateríaTiempo de cargaDOMÉSTICO3,7kW50kWh14hDOMÉSTICO3,7kW75kWh22h 40’WALLBOX 22KW AC22kW50kWh4h 45’WALLBOX 22KW DC AC22kW75kWh7hPOSTE de carga rápida 50 KW50kW50kWh43’POSTE de carga rápida DC 50 KW50kW75kWh1h 15’POSTE de carga rápida DC 75 KW75kW50kWh32’POSTE de carga rápida DC 75 KW75kW75kWh48′

Otra opción de recarga son los postes de carga rápida, a través de los cuales el vehículo se puede cargar completamente en tiempos mucho más cortos.

Así, con un poste de recarga rápida de 50 kW, los tiempos de carga son de tan solo 43 minutos para la batería de menor potencia (50 kWh) y de 1 hora y 15 minutos para la de mayor potencia (75 kWh), reduciéndose a 32 y 48 minutos respectivamente en el caso de un poste de recarga rápida de 100 kW DC.

Gama, equipamiento y precios

El nuevo Proace Verso Electric se presenta en dos longitudes —Medium y Long—, con tres cuerpos —Combi, Shuttle y Family— y cuatro acabados —GX, ​​VX, Advance y Advance Plus— que le permitirán llevar entre 5 y 9 ocupantes.

Gama Proace Verso Electric Combi GXShuttle VXFamily AdvanceFamily Advance Plus MediumMediumLongMediumLongMedium50 kWXXXX 75 kW XXXXX

El diseño no presenta diferencias con respecto a las variantes de motorización convencionales, salvo en su interior por las características dedicadas especialmente para un modelo eléctrico, como el cuadro de instrumentos, que incorpora información de consumo de EV y porcentaje de batería, entre otras. o la sustitución de la palanca de cambios por un panel de botones con las diferentes posiciones y modos de conducción.

La variante más equipada de la gama Proace Verso Electric puede incluir equipamientos como techo panorámico Toyota Skyview, llantas de 17 », puertas laterales con apertura de pie, faro con guía de luz LED, faros de xenón, navegador, reconocimiento de voz y Head-Up Display ( HUD).

En seguridad, los acabados Family Advance y Family Advance Plus incluyen Toyota Safety Sense de serie, el conjunto de sistemas de seguridad y ayudas a la conducción Toyota, como el Pre-Collision Safety System con detección de vehículos y detección de peatones (de día y de noche). , Reconocimiento de señales de tráfico, Advertencia de cambio involuntario de carril con asistente activo y Control inteligente de luces de carretera.

La nueva Proace Verso Electric Family 75kWh ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios Toyota España por 550 € / mes con Toyota Easy, el programa de financiación de Toyota España y servicios añadidos que incluyen 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento (todos los precios). Son precios sin incluir las ayudas establecidas en el Plan Moves II, con hasta 5.000 € de subvención para pymes con chatarra.

Además, está disponible a través del programa de renting KINTO One, por solo 680 € / mes + IVA sin entrada, en contrato de 48 meses y 15.000 km al año. Se trata de una oferta para la versión Proace Verso Electric Shuttle de 50 kW, siendo posible actualizar a la variante de 75 kW por solo 35 € / mes + IVA adicional.

Para ambos casos, la oferta promocional incluye servicio de mantenimiento integral del servicio oficial Toyota, seguro a todo riesgo sin franquicia y sin limitación de conductores, asistencia en carretera las 24 horas, cambio de llantas – solo primeras marcas -, impuesto de circulación, vehículo de reposición y gestión de sanciones de tráfico.

Para facilitar a sus clientes la recarga de la batería, Toyota España ha diseñado una oferta especial que ofrece tres tipos de puntos de recarga tipo ‘wallbox’, con una potencia de 22kW: ‘Entrada’, ‘Conectado’ y ‘Doble’.

El primero de ellos, el más asequible (650 €), está pensado para clientes particulares y dispone de cable fijo integrado. El segundo, sin cable integrado, da un paso más ya que incluye una conexión remota para controlar y gestionar la carga a distancia. Tiene un precio de 1.250 € y requiere el cable de carga tipo Mennekes, que se puede adquirir como accesorio.

Y el tercero, diseñado para flotas ya que permite cargar dos vehículos simultáneamente, también incluye conectividad remota y ofrece la posibilidad de conectar varios cargadores (‘Slave’) al cargador principal (‘Master’). Tiene un coste de 2.350 € en el caso del ‘Master’ y 2.150 € en el caso del ‘Slave’.

Fuente | Toyota

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