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¿Se merece el Ford Kuga PHEV estar entre los híbridos enchufables más vendidos?

16 octubre, 2020
¿Se merece el Ford Kuga PHEV estar entre los híbridos enchufables más vendidos?

Con la eléctrica posicionada como la opción preferida (y prácticamente la única) de futuro, hay otras tecnologías que también están siendo interesantes en el presente. Con una infraestructura de carga insuficiente en España, muchos usuarios no tienen la electricidad como primera opción. Sin embargo, algunos modelos como el Ford Kuga PHEV podrían satisfacer sus necesidades aportando algunas ventajas de ambos mundos.

Los híbridos enchufables en la actualidad tienen mucho sentido ya que no tienen las deficiencias de los eléctricos puros (si te quedas sin batería, agrega gasolina) ni las restricciones de combustión en las grandes ciudades gracias a la etiqueta CERO del DGT. Y la verdad es que ese enfoque tiene mucho sentido, lo hemos visto de primera mano tras probar el Kuga PHEV. Curiosamente, es el híbrido enchufable que más se ha vendido en lo que va de año y lo entendemos a la perfección.

Lo primero que hay que tener en cuenta es que en el segmento de los SUV híbridos enchufables había una clara mayoría de modelos premium. Aunque ya están saliendo copias más generalistas, hasta ahora había que pagar una tarifa muy alta para acceder a este tipo de vehículos. El Ford Kuga PHEV no es precisamente barato (parte de 37.800 euros), pero ya está en una gama más accesible, sobre todo si se aplican los descuentos disponibles tanto de la marca como del Estado. Además, tiene bastantes argumentos para convencer a los usuarios.

Dejando de lado el apartado estético (el diseño siempre puede gustar más o menos), descubrimos que el Kuga PHEV ofrece una buena habitabilidad. Los asientos traseros son bastante generosos para lo que se destila en el segmento gracias a ese banco con movimiento longitudinal y el maletero no pierde tantos litros como otros (ofrece un mínimo de 411 litros). También es fácil ver que el equipamiento es bastante completo de serie, aunque mencionando que solo se ofrece en los acabados superiores de la gama (Titanium, ST-Line y ST-Line X).

Para terminar, elogie su comportamiento al correr. El Ford Kuga PHEV destaca principalmente por su calidad de marcha y alto confort. El habitáculo está bien insonorizado y la puesta a punto del chasis lo convierte en un coche cómodo y utilizable para la mayoría de situaciones.

Fotos: