Silentblocks: qué son y cuándo cambiarlos

Silentblocks: qué son y cuándo cambiarlos

Un silentblock es literalmente un bloque silencioso. Es decir, un casquillo que ayuda a mitigar las vibraciones parasitarias. En el mundo del automóvil, su aplicación es común en los sistemas de suspensión. Aunque no lo parezca, este componente es muy importante. Gracias a él, cualquier viaje o, simplemente, el simple hecho de arrancar el automóvil, es infinitamente más cómodo. Al amanecer del auto, todo era ruido y traqueteo.

Una pequeña historia

Fue Charles E. Sorensen, director de Ford Motor Company durante sus primeras cuatro décadas de historia, quien atribuyó a Walter Chrysler, fundador de la compañía homónima, el baterista de silentblock. En sus memorias (1956) dice que, el 10 de marzo de 1932, Chrysler llamó a la sede de Ford para mostrar un nuevo modelo de Plymouth con una novedad interesante.

“La característica más radical de su automóvil fue la novedosa suspensión de su motor de seis cilindros para reducir la vibración. El motor descansaba sobre tres puntos y descansaba sobre soportes de goma. El ruido y la vibración fueron mucho menores. Todavía había mucho movimiento del motor al ralentí, pero fueron mitigados bajo una carga ligera. Aunque fue un gran éxito en Plymouth, a Henry Ford no le gustó. Sin ninguna razón dada. "

Por lo tanto, el nuevo método de montaje para el motor Chrysler se comercializó como "Floatng Power" (Potencia flotante) y fue un éxito. Esa idea simple pronto se convirtió en un estándar dentro de la industria automotriz. Estos soportes de goma ahora también se encuentran en puertas, bisagras, parabrisas, parachoques y faros, todo con la idea de eliminar chirridos y traqueteos. Podemos agradecer a Walter Chrysler por una forma de vida más tranquila.

¿Qué son los silentblocks?

Consisten en dos mangas metálicas, intercaladas entre sí, donde hay un inserto de goma entre ellas. Los bloques silenciosos se usan para conectar partes de la suspensión de un vehículo, suavizando las vibraciones transmitidas de una parte a otra mientras se conduce. Además de la suspensión, estas juntas de metal de caucho (los bloques silenciosos a los que se hace referencia a menudo) se montan en otros sistemas de automóviles, como en el motor o la caja de cambios.

Los silentblocks tienen que soportar una gran carga para cumplir su función. Es por eso que su estado debe verificarse de vez en cuando, reemplazándolos por otros nuevos siempre que hayan sufrido un desgaste marcado. Es recomendable revisarlos cada 50,000 kilómetros. Tenga en cuenta que los bloques silenciosos permiten algún movimiento en el interior, y es el que causa el desgaste.

Los bloques silenciosos generalmente tienen la forma de un cilindro, con material flexible dentro de una carcasa metálica

Este movimiento permite que las diferentes partes que componen la suspensión se muevan libremente. Por ejemplo, cuando conducimos en la carretera y pasamos por un gran bache, la transmisión de ruido y las pequeñas vibraciones a través del chasis del vehículo se minimizan. Estas son sus principales ventajas, además de requerir poca o ninguna lubricación. El único mantenimiento que necesitan es llevarlos a la basura cuando hayan cumplido su vida útil.

Para determinar el estado de los sellos de goma, podemos hacer una simple verificación. Empuje el automóvil desde cada esquina y vea si se escucha algún ruido metálico durante el giro. Si no oye ningún ruido pero el balanceo es muy agudo, tal vez necesite reemplazar los amortiguadores. Además, podemos verificar los silentblocks con nuestros propios ojos: si están rajados o pelados, deben cambiarse.

Este detalle aparentemente menor afecta en gran medida la salud de nuestro vehículo y su manejo, especialmente a altas velocidades o en carreteras en mal estado. Además, un buje desgastado provoca ruidos muy desagradables en la suspensión. Es posible que haya sacado su automóvil del garaje y haya escuchado un "clack" al girar el volante. Él piensa que la suspensión también actúa cuando se conduce la dirección, incluso cuando el automóvil está parado.

Como suele suceder en el mundo de la mecánica, alargar la agonía de una pieza desgastada termina resultando en fallas más graves que harán sangrar nuestro bolsillo. Los bloques silenciosos también pueden deteriorarse más rápido con la presencia de aceites, así como con temperaturas extremas. Si ha llegado el momento de cambiarlos, hay bujes hechos de materiales más rígidos, como el poliuretano, cuya durabilidad es mayor que la del caucho.

¿Cuánto duran los silentblocks?

Al igual que cualquier otra pieza de desgaste, como el embrague, las pastillas de freno y los discos o los neumáticos, los bloques silenciosos pierden eficacia con el paso de los kilómetros y el tiempo. En condiciones normales (sin pasar por alto como si estuviéramos huyendo de la policía) pueden cumplir su tarea de manera adecuada durante 120,000 – 150,000 kilómetros. Sí, pueden durar más, pero verá cuánto está dispuesto a arriesgar.

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