Stellantis pone toda la carne en el asador con Alfa Romeo: se acercan los primeros modelos eléctricos de la firma italiana | forococheselectricos

Stellantis pone toda la carne en el asador con Alfa Romeo: se acercan los primeros modelos eléctricos de la firma italiana | forococheselectricos

Durante los últimos años, Alfa Romeo ha sufrido numerosos altibajos bajo la batuta de FIAT y más tarde de FCA (FIAT-Chrysler). Tras la descontinuación del compacto Giulietta y del deportivo 4C, la gama de la firma italiana se compone hoy de dos modelos del segmento D: el Giulia sedán y el SUV Stelvio.

Víctima de planes de productos inconsistentes que nunca se completaron, Alfa Romeo no ha podido cumplir con las expectativas en mercados como Estados Unidos, y sus ventas globales están estancadas. Sin embargo, la fusión de FCA con PSA (Peugeot-Citroën, Opel) para formar el grupo Stellantis marcará un nuevo comienzo para la firma milanesa, ya que podría convertirse en una de las marcas insignia del grupo.

Considerada dentro de la organización Stellantis como una firma premium, Alfa Romeo intentará crecer gracias al impulso que recibirá de su nueva matriz. El primer paso en esta transformación ha sido el nombramiento de su nuevo CEO, Jean-Philippe Imparato, que ocupó este cargo en Peugeot de 2016 a 2020.

Bajo su mandato, la firma león lanzó modelos como los exitosos SUV 3008 y 5008, el aclamado 508 de segunda generación y el nuevo 208 y 2008, que están disponibles con mecánica térmica y eléctrica. Imparato ahora tendrá la tarea de relanzar Alfa Romeo para competir contra rivales como Audi, BMW, Mercedes-Benz … y Tesla.

Se espera que en unos meses el gerente presente una hoja de ruta específica para la marca, aunque se sabe que el restyling del Giulia y Stelvio es inminente y que el C-SUV Tonale (basado en el Small Wide LWB 4 × 4 del Jeep Compass, que te permitirá utilizar mecánicas híbridas enchufables) llegará en 2022.

Tras este modelo vendrá el primer desarrollo bajo la órbita de Stellantis: un B-SUV construido sobre la plataforma CMP de PSA, que comenzará a fabricarse en Tychy (Polonia) en la segunda mitad de 2022. Este SUV urbano, del que probablemente derivará Directamente del DS 3 Crossback y Opel Mokka, se convertirá en el primer Alfa Romeo con mecánica 100% eléctrica.

Con el objetivo de ganar relevancia en el sector premium, es probable que Alfa Romeo lance más modelos eléctricos a corto plazo utilizando las plataformas PSA (eCMP y eVMP) y FCA (Giorgio), que Jeep y Maserati están adaptando para respaldar los trenes motrices. . híbrido y eléctrico).

Posiblemente una de las prioridades de Imparato sea el lanzamiento de un nuevo Giulietta derivado de la próxima generación de Opel Astra, DS 4 y Peugeot 308, que gracias al uso de la plataforma eVMP podrá tener versiones eléctricas para competir contra el esperado Tesla Model C .

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