¿Todavía falta por llegar un Volkswagen Golf R Plus con 333 CV?

¿Todavía falta por llegar un Volkswagen Golf R Plus con 333 CV?

El Volkswagen Golf R ya es un tope de gama en sí mismo. La variante más potente del compacto llegó recientemente al mercado con todos los beneficios de la octava generación del modelo y algunas capacidades mejoradas. Sin embargo, desde su presentación se ha especulado sobre si podría haber algo más. Ahora hay algunos datos que apuntan un poco más a esta certeza, a un posible Volkswagen Golf R Plus que le daría un giro al modelo.

Todavía no ha habido confirmación oficial de la marca, esta información proviene de un manual del propietario. Volkswizard, un YouTuber que tuvo la oportunidad de probar el Golf GTI recientemente, se dio cuenta de que había información en este documento que no se conocía. En el apartado de la gama mecánica disponible en el compacto aparecieron las versiones que forman parte del dominio público con sus respectivas potencias, pero se coló una inédita.

Por debajo del Golf R con 320 CV y ​​420 Nm de par, quedaba un apartado más para un modelo que llevaría el mismo motor 2.0 TSI de cuatro cilindros, aunque con un aumento de potencia. Este espécimen, designado con el código interno DNFF, desarrolla 333 hp (245 kW) y mantiene 420 Nm. Ese aumento de 13 CV aumenta los rumores sobre el posible Volkswagen Golf R Plus. Lo más probable es que lo haga con la transmisión automática DSG de siete velocidades y la tracción total 4MOTION como únicas opciones.

Suponemos que esta nueva variante tope de gama mejoraría el rendimiento del Golf R, que acelera de 0 a 100 km / h en 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km / h con el paquete opcional R-Performance. También vendría con los perfiles de conducción habituales del modelo y con el nuevo modo Drift, con el que se prioriza la potencia en el eje trasero para permitir ciertos deslizamientos controlados. En cualquier caso, habrá que esperar a ver si la llegada de este Volkswagen Golf R Plus es cierta o si queda en el pipeline. Para los que no pueden esperar, la R «Just» ya está disponible desde 51.300 euros en nuestro país.

Volkswizard

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