Todo sobre las cadenas de nieve: Tipos, ventajas, desventajas y cómo montarlas paso a paso

Todo sobre las cadenas de nieve: Tipos, ventajas, desventajas y cómo montarlas paso a paso

El invierno nos sorprende por sorpresa y las nevadas de este año volverán a sembrar la controversia en toda España, especialmente en Madrid y Segovia, donde veremos cierres en la AP-6 que resaltarán que ni los conductores ni la Administración están preparados. para fuertes nevadas. Parece que a veces olvidamos que el clima adverso, las bajas temperaturas y los viajes en automóvil son un cóctel fatal.

Es importante estar siempre mínimamente preparado para ciertos eventos imprevistos, especialmente si planeamos hacer una excursión a las montañas o cruzar caminos conflictivos en los momentos en que se nos advirtió que podemos encontrar nieve o hielo. Si en su día ya hablamos sobre la importancia de usar neumáticos adecuados, hoy es el giro de las cadenas, el complemento ideal y necesario para aumentar el agarre del neumático.

Gracias a las cadenas, ya sean textiles o metálicas, podemos acortar las distancias de frenado y mejorar la capacidad de dirección de nuestro vehículo en situaciones donde hay nieve e incluso hielo en la carretera.

Muchas veces, esto es necesario incluso a pesar de equipar neumáticos de invierno en nuestro vehículo, especialmente si no llevamos un automóvil con tracción total. Al elegir uno u otro, debe conocer las características de su automóvil, es decir, cuáles son las dimensiones y el tamaño de los neumáticos; cuáles son las dimensiones de los neumáticos (ancho, perfil y medida) o qué tipo de tracción tiene.

Este último punto es muy importante, ya que las cadenas deben montarse en las ruedas motrices de nuestro automóvil. Si es un 4 × 4, depende del tipo de tracción, aunque es recomendable montarlos en las cuatro ruedas o, en su defecto, en las ruedas delanteras. Por supuesto, otro factor determinante es cuánto desea gastar, así que veamos qué tipos de cadenas podemos encontrar en el mercado y cuáles son sus ventajas y desventajas.

Tipos de cadena

Actualmente, hay cadenas metálicas con eslabones de acero, cadenas textiles o cubiertas textiles para neumáticos, cadenas compuestas o de "tipo de red", y cadenas de araña o semiautomáticas.

Un tipo de cadenas de rociado también está unido a todas ellas, pero no son cadenas para usar, su efecto es bastante limitado y no son válidas ante las autoridades, por lo que simplemente nos permiten salir de una prisa oportuna. Entre todos estos, los más frecuentes son las cadenas de metal y tela, en las que nos centraremos hoy e incluso mostrarás dos videos que explican en detalle cómo montar cada uno de ellos.

El Reglamento General de Vehículos en el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, equipara los neumáticos de invierno con las cadenas: “cuando el uso de cadenas u otros dispositivos antideslizantes autorizados es obligatorio o recomendado, deben colocarse al menos en el eje del conducir las ruedas de dichas cadenas o dispositivos antideslizantes o utilizar neumáticos especiales. «Cadenas de metal tradicionales

Son los más utilizados por los conductores y los más fáciles de encontrar en el mercado, aunque hoy ya sabe que no hay nada que pueda resistir a Internet. Básicamente, estas cadenas, que están firmemente sujetas a través de tensores ubicados en el perfil de la rueda, lo que hacen es rodear la banda de rodadura del neumático para aumentar el agarre.

Por lo general, están formados por enlaces de acero entrelazados y pueden ser transversales o de diamante, siendo este último algo más seguro al ofrecer un mayor agarre.

Ventajas Durabilidad, especialmente en asfalto. Comportamiento del vehículo: favorecen en gran medida la adhesión al trazar curvas y frenar. Precio más bajo que las cadenas textiles. Fácil de encontrar en tiendas.

Este tipo de cadenas son una buena opción si es habitual en carreteras nevadas. Idealmente, intente montarlos en el garaje cuando los compre, para que la novatada no lo atrape en la nevada.

Desventajas Su montaje es bastante complejo y, si no tienes mucha práctica, te llevará entre 5 y 10 minutos ponerlos, lo que no es agradable en condiciones frías y húmedas. Debe tener mucho cuidado al ensamblarlos para hacerlo correctamente, ya que en Si lo hacemos mal, corremos el riesgo de que se suelten y causen algún tipo de daño a nuestro automóvil, ya sea mecánico o de chapa. Usar cadenas de metal es bastante incómodo al conducir, porque son ruidosas y las vibraciones que transmiten son notorias al volante. Hacen el neumático y el neumático sufre en mayor medida porque están hechos de acero. Requieren más espacio de almacenamiento y un peso extra en comparación con el lienzo. Cadenas textiles

También es posible que haya oído hablar de ellos como "piel de sello", ya que este tipo de cadenas se basan en la adhesión que la tela ofrece a la superficie húmeda del pavimento cuando encontramos nieve y hielo en él.

Ventajas Son muy fáciles de poner, en solo un minuto puede tenerlos montados, ya que es como si simplemente pusiera una cubierta en su neumático. Ocupan muy poco espacio para almacenarlos y no agregan un gran peso al ofrecen una conducción mucho más relajada que las cadenas de metal, no transmiten vibraciones y no dañan el neumático ni el neumático. No afectan tanto el funcionamiento de los diferentes sistemas de seguridad activa de nuestro vehículo, como el control de estabilidad, la tracción o el ABS, ya que son más delgados y livianos. Son fáciles de lavar y secar, por lo que requieren menos mantenimiento que las cadenas de metal.

Estos tipos de cadenas son una buena opción para los usuarios que circulan a través de áreas de nieve solo ocasionalmente y tienen poca práctica en el ensamblaje de este tipo de sistemas.

Desventajas Son algo más caras que las cadenas de metal y su vida útil es mucho más corta, como es el caso de las cadenas tipo araña. Proporcionan menos agarre y mayor distancia de frenado que las cadenas de metal, aunque la diferencia no es excesivamente exagerada en condiciones climáticas adversas normales. las condiciones son más difíciles de encontrar Cadenas híbridas

Hace varios años, Michelin sacó cadenas llamadas EasyGrip que pueden ser una buena opción si de vez en cuando solo hace saltos de nieve. Esta nueva generación de cadenas para la nieve es bastante fácil de montar y está compuesta por más de 150 eslabones metálicos, especialmente recomendada para vehículos con poco espacio entre el neumático y el arco de la rueda.

Lo más curioso es que incorporan un sistema reflectante para mejorar la visibilidad del vehículo cuando se conduce de noche, pero debes saber que tampoco son especialmente baratos (todo depende, por supuesto, de dónde los compres).

Algunas recomendaciones

Si desea mantener sus cadenas de nieve en buenas condiciones, se recomienda que después de usarlas las lave con agua caliente y las seque antes de guardarlas en un lugar fresco y seco. En este punto, debe tener en cuenta que las cadenas de metal se oxidan con el paso del tiempo, por lo que no le duele que agregue un poco de aceite con los dedos después de lavarlos y secarlos.

Por otro lado, debe tener en cuenta que con las cadenas puestas debe conducir a velocidades más bajas de lo normal, porque en la mayoría de los casos, los fabricantes de cadenas no recomiendan superar los 50 km / h. Además, trate de evitar frenar o giros bruscos.

Es importante tener en cuenta y conocer la señalización basada en colores de la DGT para indicar el estado de las carreteras. Cada tono significa una intensidad diferente y la necesidad de tomar una serie de medidas particulares para evitar ser sancionado o tener un accidente.

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