Toyota Mirai Concept, así será la nueva era del hidrógeno

Toyota Mirai Concept, así será la nueva era del hidrógeno

El Toyota Mirai es una excepción, uno de los pocos automóviles de hidrógeno actualmente en el mercado. A diferencia del Hyundai Nexo, que se comercializa en España, el japonés no está en los concesionarios nacionales, aunque eso puede cambiar pronto. Porque se acerca una nueva generación de este modelo y el prototipo que lo anticipa hará su debut en el Salón del Automóvil de Tokio. Este es el Toyota Mirai Concept en el que ya podemos ver muchos cambios.

Con este avance podemos ver que el diseño no tiene nada que ver con el de su predecesor. Parece que la marca ha querido "normalizar" su imagen y adoptar un lenguaje más similar al de otros automóviles de la gama. Ya no existen esas líneas extravagantes que podrían recordar a las del Prius, ahora la influencia proviene del Toyota Camry. Obtenga elegancia y horizontalidad gracias a la nueva óptica o las ruedas de 20 pulgadas.

La motivación para este cambio estético es que también utiliza una arquitectura diferente. El Toyota Mirai Concept se basa en la plataforma TNGA, que es utilizada por la mayoría de los modelos actuales de la marca. Lo hace en su variante de tracción trasera y con dimensiones exteriores de 4,975 mm de largo, 1,885 mm de ancho, 1,470 mm de alto y una distancia entre ejes de 2,920 mm. Para hacerse una idea, su predecesor se quedó en 4,890 mm.

En el interior, también puede ver los cambios, primero por tamaño, porque pasa de tener cuatro asientos a ofrecer los cinco asientos. También cambia la tecnología e introduce una nueva pantalla táctil principal de 12.3 pulgadas y una gran instrumentación digital justo delante del controlador.

Otro punto donde la nueva generación del Toyota Mirai va a mejorar mucho es en su sistema de propulsión. La celda de combustible tendrá celdas más capaces que asegurarán que pueda alcanzar una autonomía un 30% mayor que su predecesora (tenía 483 kilómetros con una carga de hidrógeno). Todavía es temprano para hablar sobre más detalles, pero la próxima generación de este tema promete mucho.

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