Tres teasers desvelan el Geely KX11, novedad en el Salón de Shanghái 2021

Tres teasers desvelan el Geely KX11, novedad en el Salón de Shanghái 2021

La nueva Geely KX11 ya es una realidad. El fabricante chino ha presentado su nuevo modelo de 7 plazas, el mayor desarrollado hasta la fecha sobre la plataforma CMA concebida junto con Volvo. Un modelo con un diseño moderno y frontal, al más puro estilo europeo, que saldrá a la venta en el país asiático a finales de 2021.

Atrás quedaron los prototipos de prueba del nuevo Geely KX11, el modelo más grande hasta la fecha desarrollado en la plataforma CMA de los compactos de Volvo, y sus dos socios chinos. Un SUV con un porte muy elegante y un estilo que en nada resta al diseño europeo, a pesar de que Geely ha concebido especialmente para el cliente asiático.

El KX11 es un SUV de 7 plazas para China, avanzado con tres teasers, pero sin revelar su nombre final. Se conocerá cuando se estrene en el Salón del Automóvil de Shanghai, en abril de 2021, saliendo a la venta en el gigante asiático en el tercer trimestre de 2021. Lo hará con grandes proporciones, como se puede apreciar en el avance del lateral. estimando una longitud de 4,8 metros y una distancia entre ejes de 2,8 metros. Las medidas de un modelo del segmento D.

El Geely KX11, el nuevo SUV de 7 plazas exclusivo para China, luce un atractivo diseño El Geely KX11 es un nuevo SUV de 7 plazas basado en la plataforma CMA, un modelo del que carece Volvo

Ante esta condición, la Geely KX11 presenta un perfil de voladizo delantero muy típico de Volvo, y del XC40 en particular, completamente vertical. Un detalle que también se suma a la forma más estilizada de los faros con una nueva firma luminosa LED en dos líneas discontinuas que recorren el borde superior e inferior.

La Geely KX11 también cuenta con una nueva parrilla heredada de Volvo, con un aspecto cóncavo, barras verticales delgadas y el emblema negro, así como un capó con fuertes nervaduras que se extienden hasta el parabrisas. Detalles que conforman la nueva filosofía de diseño 4.0 de Geely. Los estilistas de la marca han elevado la cintura y la han mejorado con un marcado pliegue que conecta los grupos de luces delanteras y traseras. La línea del techo plano y las luces traseras muy delgadas refuerzan la deportividad.

En el interior, se espera un paso adelante tan importante como el exterior, con una gran pantalla digital en el cuadro de instrumentos, y un sistema de infoentretenimiento más amplio y táctil, de hasta 12,3 pulgadas con actualizaciones por aire. , entre otros elementos, y un túnel de transmisión flotante. Se ofrecerá con bloques de tres y cuatro cilindros MHEV turbo gasolina, híbridos y enchufables, destacando uno de los más potentes: el 2.0 Drive-E de 190 CV con tracción delantera y cambio automático de 7 velocidades.

El diseño de la parrilla del nuevo Geely KX11 es un elemento de Volvo trazado

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