¿Un hiperdeportivo eléctrico que suena como un Fórmula 1?

¿Un hiperdeportivo eléctrico que suena como un Fórmula 1?

El Lotus Evija parece ser un superdeportivo muy emocionante que ofrece cifras monstruosas como 2.000 CV de potencia y 1.700 Nm de par. Sin embargo, la experiencia puede no ser del todo visceral, ya que Evija es una máquina totalmente eléctrica y, por tanto, circula silenciosamente. Para llenar esa experiencia, Lotus recurrió a Patrick Patrikios, un reconocido productor musical británico, que ha creado una oferta de sonido adecuada para Evija.

Nominado al Brit Award, la experiencia musical de Patrick incluye escribir y producir música para Olly Murs, Sia, Britney Spears o Pixie Lott, entre otros. Con un buen oído para la nota correcta, Patrick está más que calificado para asumir la tarea de crear la pista de audio para el aún silencioso Evija. Esta banda sonora también se utilizaría como plantilla de audio para los futuros coches eléctricos de la marca. Y después de discutirlo con el equipo de desarrollo de Evija, finalmente se decidió utilizar la sinfonía del motor V8 del Lotus Type 49.

Patrikios recurrió a la historia de Lotus para crear ese sonido que levantaría los pelos de la piel cuando pisaras el acelerador del hipercoche inglés. Obtuvo un clip de sonido del motor Cosworth DFV, el motor V8 que debutó en los monoplazas Lotus de Fórmula 1 en 1967 y que se convertiría en un dominante en la categoría durante más de dos décadas (155 victorias en 262 carreras entre 1967). y 1985), cuando casi todos los equipos importantes del Gran Circo utilizaron el poder del bloque firmado por Cosworth.

Sin embargo, esa leyenda mecánica se basa en su sonido de altas revoluciones. Es un motor de pequeña cilindrada, 2.993 cc, con una línea roja muy alta, y el sonido que emite cuando alcanza su punto máximo absoluto, alrededor de 11.000 rpm, podría enviarle escalofríos. Pero al modificarlo para el Evija, Patrikios decidió ralentizar el tempo y lanzar mucho más, convirtiendo el grito del DFV en un aullido aullante. Además, ha creado todos los tonos del coche, desde el indicador de cinturón hasta el indicador.

“Ajusté las velocidades de reproducción y el filtrado digital en el Type 49 para generar un paisaje sonoro para el Evija; Fue un proceso muy orgánico ”, dijo Patrick. “Todos queríamos algo para crear una conexión emocional entre el coche y el conductor. El sonido es muy influyente cuando se trata de crear y moldear emociones, para enriquecer ese vínculo que es una parte tan crítica de la experiencia Lotus. Me encanta que el sonido de uno de los Lotus más emblemáticos de todos los tiempos haya sido la inspiración para el más nuevo. «

Loto

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