Volkswagen confirma que está trabajando en un ID.3 Cabrio, que se convertirá en su primer descapotable eléctrico | forococheselectricos

Volkswagen confirma que está trabajando en un ID.3 Cabrio, que se convertirá en su primer descapotable eléctrico | forococheselectricos

Volkswagen tiene una larga tradición en la creación de convertibles. Desde clásicos como el codiciado Beetle Convertible de Karmann o el simpático Golf Mk1 Cabriolet «strawberry basket» (un apodo que recibió en Alemania debido a su distintivo arco de seguridad central) hasta el Eos de mediados de la década de 2000, la firma alemana siempre ha contado con vehículos de este tipo entre sus filas.

Tras la descontinuación del Beetle Cabrio y Golf Mk6 Cabrio, hoy el representante de Volkswagen en esta categoría es el T-Roc Cabrio, un SUV descapotable que se lanzó el año pasado al mercado. A pesar del poco tiempo que lleva este modelo a la venta, la marca ya se plantea el desarrollo de un nuevo cabriolet, que tendrá la particularidad de ser 100% eléctrico.

El director ejecutivo de la marca Volkswagen, Ralf Brandstätter, ha anunciado a través de LinkedIn que el Volkswagen ID.3 pronto podría recibir una versión convertible. En sus propias palabras, un modelo de este tipo «podría aportar una sensación de libertad completamente nueva y extraordinaria» a los usuarios gracias a su silencioso tren motriz.

Brandstätter también ha anunciado que la compañía está evaluando actualmente la posible llegada de este vehículo a producción, algo que ha sido confirmado en su cuenta de Twitter por el propio Herbert Diess, director ejecutivo del Grupo Volkswagen, quien también aprovechó para publicar una recreación de esta versión hipotética.

“Estamos pensando en un convertible eléctrico, tal vez un convertible ID.3. ¿Qué te parece? ”. En la imagen compartida por Diess se puede observar que el nuevo ID.3 Cabrio perdería las puertas traseras, aunque curiosamente se aprecia que mantendría su quinta plaza central, que suele ser eliminada en descapotables derivados de modelos compactos, posiblemente debido al diseño 100% eléctrico del ID.3, que permite una mayor habitabilidad del segmento.

En ese momento, Volkswagen llegó a considerar la comercialización de un modelo de producción derivado del prototipo ID. Buggy, que fue creado como un tributo a los clásicos buggies basados ​​en Beetle que fueron tan populares en la costa americana en los años 60 y 70. Además, este concept car también tenía otro propósito: demostrar la enorme flexibilidad de la plataforma modular MEB.

Tras descartar su producción como modelo de nicho, Volkswagen pasó a entablar conversaciones con el pequeño fabricante e.Go Mobile para montar el buggy eléctrico en cantidades reducidas. Sin embargo, la repentina quiebra de su socio puso fin a estos planes, por lo que Volkswagen abandonó definitivamente el proyecto.

A pesar de todo, el ID. Buggy aparentemente sirvió para que en el liderazgo de Volkswagen se impregnara la idea de que la marca necesita un modelo eléctrico emocionalmente cortado. Aunque en 2023 se lanzará la versión de producción del prototipo ID. Buzz, una camioneta eléctrica de estilo retro inspirada en el Transporter «T1» de las décadas de 1950 y 1960, todavía hay espacio para un vehículo más apasionado, como demuestran los planes para producir un ID.3 Convertible.

Posiblemente el proyecto aún no haya recibido luz verde, por lo que la respuesta pública a las declaraciones de Brandstätter y Diess podría ser clave para su aprobación. En caso de que finalmente llegue, el modelo tardaría varios años en llegar, siendo la fecha de lanzamiento más probable 2023, año en el que el ID.3 recibirá su primer rediseño.

silencioso, suave, abierto: estamos pensando en un convertible eléctrico, tal vez un convertible # VWID3. ¿Qué piensas? pic.twitter.com/cfLHu3OGa9

– Herbert Diess (@Herbert_Diess) 1 de marzo de 2021

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