Volkswagen desvela el nuevo Atlas Cross Sport 2020 en EEUU

Volkswagen desvela el nuevo Atlas Cross Sport 2020 en EEUU

Hoy se ha presentado el nuevo Volkswagen Atlas Cross Sport 2020, un nuevo SUV coupé basado en el Volkswagen Atlas y que se fabricará junto a él en la planta de Chattanooga, Tennessee, por lo que podemos esperar esta nueva variante de 5 plazas. solo comercializado en el mercado norteamericano.

Como se anunció, la firma alemana presentó hoy en los Estados Unidos el nuevo Volkswagen Atlas Cross Sport 2020, la nueva variante coupé SUV del Volkswagen Atlas, el crossover más grande de la marca.

Este nuevo modelo se une a la gama como una variante pero bien diferenciada a pesar de compartir el nombre Atlas y las características básicas del modelo de 7 plazas. El nuevo Volkswagen Atlas Cross Sport fue avanzado por el prototipo del concepto Volkswagen Atlas Cross Coupé que se presentó en el Auto Show de Nueva York 2018 y del que hereda su macizo delantero y su trasero estilizado. Aunque la verdad es que estas características no son más que una evolución de las que caracterizan al Volkswagen Atlas, para tratar de dar un poco de deportividad y dinamismo al diseño sobrio del SUV original.

Nuevo Volkswagen Atlas Cross Sport 2020.

En el área frontal encontramos una gran parrilla horizontal con amplios listones horizontales y nuevas ópticas integradas, aunque recuerdan a las del Volkswagen Atlas. Los parachoques, tanto delanteros como traseros, se han rediseñado convenientemente y en el área delantera tienen nuevas rejillas y entradas de aire más grandes, que en el caso de la versión R-Line (que aparece en las imágenes oficiales) tiene negro molduras exteriores.

Aunque la mayor novedad de esta nueva variante es su silueta, porque el nuevo Atlas Cross Sport es 71 mm más corto y 58 mm más corto que el actual Volkswagen Atlas, con el que comparte ancho y distancia entre ejes. Las principales diferencias las encontraremos en la parte trasera más corta, que se caracteriza por un pilar trasero mucho más inclinado de lo habitual, una característica de diseño que se está convirtiendo en la norma entre las variantes más deportivas (estéticamente hablando) del segmento SUV.

Debido a las nuevas formas, el Atlas Cross Sport pierde la tercera fila de asientos en el Atlas, lo que lo convierte en un estricto 5 asientos, aunque según la marca alemana tiene más espacio en las dos filas de asientos. En la cabina también encontraremos nuevas características, con un interior equipado con nuevos elementos y acabados. Como es el caso con el nuevo volante o los nuevos revestimientos de cuero con costuras en contraste.

Interior ligeramente modificado.

La firma alemana tiene la intención de posicionar el nuevo modelo como una opción más lujosa y, por lo tanto, el nuevo Atlas Cross Sport lanza equipos, como el tablero de instrumentos Digital Cockpit, asientos con calefacción y ventilación, sistema de carga inalámbrico para teléfonos inteligentes o los últimos sistemas de asistencia a la conducción del alemán corporación, como el sistema Traffic Jam Assist (TJA) o Dynamic Road Sign Display.

Donde no vamos a encontrar diferencias con respecto al Volkswagen Atlas es en la sección mecánica, porque el nuevo modelo comparte con él sus dos únicos motores, un motor de 2.0 litros y 4 cilindros sobrealimentado de 235 hp y el V6 atmosférico de 3.6 litros. y 276 hp. Ambas mecánicas están asociadas con una transmisión automática de doble embrague y 8 relaciones y el sistema de tracción total 4Motion de Volkswagen.

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