Volkswagen e-Beetle, jugando a electrificar al icono clásico

Volkswagen e-Beetle, jugando a electrificar al icono clásico

El Volkswagen Beetle es uno de los íconos más grandes en el mundo del motor por su impacto y por haber vendido más de 21 millones de unidades durante su larga historia. Sin embargo, este modelo recientemente se despidió sin un sustituto a la vista. Si bien se especula sobre una futura generación de energía con tracción trasera, se ha lanzado el Volkswagen e-Beetle. Como su nombre lo indica, es un modelo que abarca la electrificación, pero es parte del pasado y no del futuro.

Antes de lanzar un escarabajo eléctrico futurista, la marca alemana ha elegido recuperar sus clásicos. Con las estrictas regulaciones actuales, es posible que muchos de estos vehículos antiguos no puedan ingresar a las grandes ciudades. Pero con esta conversión realizada por Volkswagen Group Components con la ayuda del especialista eClassics, todo podría cambiar. Básicamente, lo que han hecho ha sido tomar un Escarabajo clásico y adaptarlo a una plataforma con un sistema de propulsión eléctrica.

Y el donante de piezas para este Volkswagen e-Beetle no podría ser otro que el Volkswagen e-Up !, el pequeño eléctrico de la generación anterior que se fabricó antes de la llegada de la plataforma MEB que dará mucho de qué hablar en el futuro. . Por lo tanto, el motor eléctrico de 82 hp se coloca en la parte delantera, una diferencia importante del Beetle original, que lo tenía en la parte trasera. También tiene una transmisión de velocidad única.

Se instaló una batería con una capacidad de 36.8 kWh en el piso del vehículo. Eso significa un aumento sustancial de peso y el Volkswagen e-Beetle se mantiene en 1.280 kg. Los beneficios son interesantes para ser un clásico porque acelera de 0 a 50 km / h en poco más de 4 segundos, de 0 a 80 km / h en aproximadamente 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km / h. Su autonomía es de 200 kilómetros, mientras que permite una carga rápida al 80% en una hora.

La verdad es que este Volkswagen e-Beetle no está a la venta ni se ha dicho nada sobre un lanzamiento para el futuro. Sin embargo, la solución de electrificar el clásico podría ser interesante para algunos propietarios, una solución también adoptada recientemente por Aston Martin. Con la pequeña plataforma del e-Up! Incluso podría hacer una versión eléctrica del Porsche 356, pero está claro que se abrirían más puertas si comenzara a usar la plataforma MEB, que no descartan.

Volkswagen

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