Volkswagen señala que los costes de mantenimiento del nuevo ID.3 son tan baratos como los del Golf

Volkswagen señala que los costes de mantenimiento del nuevo ID.3 son tan baratos como los del Golf

Hasta ahora, la marca alemana siempre había mantenido que el nuevo ID.3 era más barato que el modelo de combustión equivalente. Ahora, Volkswagen aclara que los costos de mantenimiento «casi» son iguales, y señala que todavía representan una mejora significativa para el cliente. En Alemania, la versión más barata del compacto eléctrico será más barata que un Golf.

Volkswagen continúa la campaña para el nuevo ID.3. De vez en cuando, la marca alemana recuerda lo que ya le hemos adelantado en más de una ocasión, las ventas en todos los países de Europa comenzarán el próximo verano, al mismo tiempo que aprovecha para entregar las unidades de la edición especial.

El fabricante tiene grandes esperanzas para este primer modelo de Volkswagen ID. Tantos, que en los próximos meses presentará el segundo modelo, el nuevo ID.4 y prácticamente los debuts seguirán uno tras otro a pesar de que la comercialización se retrasa unos meses. Pero, a pesar de las altas expectativas, hay mercados en los que los clientes no se convencen tan fácilmente, lo que se está aprovechando de Volkswagen para cambiar su opinión.

El interior moderno del nuevo Volkswagen ID.3, que pronto veremos en las calles.

Esta vez, sobre el tema de los costos operativos y operativos. Hasta ahora, menos complejidad técnica y menos piezas y horas en la línea de ensamblaje eran los argumentos para justificar que el costo de mantenimiento era menor que el de un modelo equivalente. Ahora, Volkswagen califica estas declaraciones, señalando que «prácticamente» son iguales. Es decir, a igual potencia, el costo del servicio de un ID.3 es similar al del Golf.

En Alemania, el propietario de un ID.3 puede ahorrar hasta 840 euros por año en costos operativos, especialmente porque no necesita cambios de aceite o filtros, y en este país teutónico se beneficia de una clase de seguro más barata y el registro. De hecho, en este mercado, la versión más económica del eléctrico tiene una autonomía máxima de 330 kilómetros, y su precio con bonificaciones medioambientales lo deja en 23.430 euros, muy cerca de los del nuevo Golf, y en particular, el del Golf. Vida.

El nuevo ID.3 se enfrenta a una de las fases más importantes de todo el desarrollo. En poco menos de un mes, la marca alemana comenzará a solucionar problemas de software con actualizaciones de unidad a unidad, que abarcan un período de tiempo que la marca no ha definido. Lo que es seguro es que las unidades comenzarán a salir a sus clientes a medida que se actualicen.

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