Volkswagen Tiguan eHybrid 2021: el híbrido enchufable con 245 CV

Volkswagen Tiguan eHybrid 2021: el híbrido enchufable con 245 CV

La actualización del Volkswagen Tiguan ha sido como agua de mayo para la marca alemana. El SUV es su modelo más vendido en Europa y además de los relevantes cambios estéticos y avances tecnológicos, cuenta con una gama mecánica más completa. Ahí es donde el nuevo Volkswagen Tiguan eHybrid 2021 tiene mucho que decir. Ya está a la venta desde 43.950 euros.

Este SUV híbrido enchufable combina el motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV con un pequeño mecanismo eléctrico para conseguir una potencia combinada de 245 CV. Está vinculado a una transmisión automática DSG de doble embrague de seis velocidades y estará debajo de la versión deportiva recientemente lanzada, Volkswagen Tiguan R.

Al conjunto se suma una batería de 13,1 kWh de capacidad, que es lo que permite al Tiguan eHybrid tener una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. Dispone de varios modos de conducción para adaptarse a todo tipo de situaciones:

Modo eléctrico: permite conducir a «cero emisiones» durante la vida útil de la batería ya una velocidad máxima de 130 km / h. Modo híbrido: combina lo mejor de ambos mundos de manera eficiente. Modo GTE: busca sacarle el máximo partido al vehículo.

El Volkswagen Tiguan eHybrid apenas se diferencia del resto de gama. Tiene los mismos cambios, con un frontal más horizontal gracias a los faros LED o la parrilla surcada por lamas cromadas. La parte inferior está cubierta de plástico negro, mientras que la parte trasera cuenta con nuevas luces, un difusor cromado y letras eHybrid en el portón trasero.

En el habitáculo destaca de serie el Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y la pantalla táctil principal para controlar un sistema multimedia de nueva generación con una pantalla de al menos 8 pulgadas. En España se vende con dos niveles de equipamiento:

Vida útil: desde 43.950 €, ya cuenta con llantas de aleación Nizza de 17 pulgadas, rieles y barras de techo, faros LED, climatizador de tres zonas, navegador, control de crucero adaptativo, volante multifunción tapizado en piel con levas integradas, sensores de aparcamiento delante y trasero, asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico trasero, sensores de luz y lluvia, frenado de emergencia en ciudad R-Line: eleva la factura a 49.525 €. Presume de una imagen más deportiva, con llantas de 19 pulgadas, paquete R-Line exterior e interior, faros Matrix LED e intermitentes traseros dinámicos, techo panorámico, asistente de estacionamiento con cámara de visión trasera, techo panorámico, diferentes asientos, volante deportivo, tráfico dinámico reconocimiento de señales… Volkswagen

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[NOTA: Artículo publicado el 03/07/2020, actualizado con precios y equipamientos para España]

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