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Ya está disponible en España el DS 9. Un híbrido enchufable con 40 km de autonomía y desde 54.000 euros | forococheselectricos

13 noviembre, 2020
Ya está disponible en España el DS 9. Un híbrido enchufable con 40 km de autonomía y desde 54.000 euros | forococheselectricos

El grupo francés PSA ha ampliado su oferta con un auténtico buque insignia. El DS 9. Un sedán de seis pies de largo que ocupa un lugar destacado en la gama gracias a un diseño moderno, altos estándares de calidad y solo tren de potencia híbrido enchufable.

Es un modelo de 4,93 metros de largo. Un modelo representativo que busca hacerse un hueco en un mercado dominado por los alemanes con rivales como el Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes Clase E, y donde los galos buscan su nicho con algo de diseño y tecnología de vanguardia, aunque sea con un modesto sistema híbrido.

En el interior, el vehículo también bebe del DS 7 Crossback (partes como la pantalla táctil, las rejillas de ventilación laterales o el reloj BRM que preside el salpicadero se extraen directamente del SUV), aunque ofrecerá una mayor amplitud gracias a su enorme distancia entre ejes. , 2, 90 metros; es decir, 5 cm más que el Peugeot 508L.

Para facilitar su electrificación, DS ha apostado por la plataforma EMP2, que acogerá futuras propuestas como el Peugeot eléctrico e-3008 que llegará en 2023. Algo que nos dice que esta base podrá acoger distintas propuestas, con lo bueno y lo malo de esta estrategia.

Como hemos dicho, el DS 9 saldrá a la venta de momento solo con una configuración híbrida enchufable. Un sistema compuesto por un motor de gasolina PureTech de 180 CV que se combina con un motor eléctrico de 82 kW (112 CV), que te permitirá moverte en modo eléctrico en casi cualquier situación siempre que tengas suficiente carga en tu batería, incluso en la carretera hasta una velocidad de 135 km / h.

En total, el DS 9 tendrá dos versiones. Uno con 225 CV, con un segundo con tracción a las cuatro ruedas y 360 CV, que llegará en 2021.

La batería será un pack de 11,9 kWh de capacidad bruta, 10 kWh netos, que te permitirá recorrer unos 40 kilómetros con cada carga. Una cifra algo modesta que resta algo de eficiencia, principalmente considerando que se trata de un modelo pensado para viajes fuera de la ciudad.

A nivel técnico, la nueva berlina DS volverá a compartir gran parte de sus tecnologías con el DS 7 Crossback: contará con un sistema de conducción autónoma de nivel 2 con asistente de mantenimiento de carril activo y asistente de atascos, un sistema de estacionamiento 100%. automático, visión nocturna, detector de fatiga, faros LED adaptativos, apertura y arranque de smartphone y suspensión activa DS ACTIVE SCAN SUSPENSION (una cámara frontal «lee» la superficie de la carretera para adaptar la suspensión al terreno).

En cuanto a precios, el DS 9 E-Tense de 225 CV está disponible en España desde 54.000 euros en los acabados Performance Line + y Rivoli +, mientras que la versión con tracción a las cuatro ruedas posiblemente se acerque a los 60.000 euros.

Fuente | DS